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()用于控制发动机右侧的点火和爆燃。
单选题
()用于控制发动机右侧的点火和爆燃。
A. 主ECM
B. 副ECM
C. 辅助ECM
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()用于控制发动机右侧的点火和爆燃。
A.主ECM B.副ECM C.辅助ECM
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主观题
爆震传感器作为点火定时控制的反馈元件用来检测发动机的(),实现点火定时的闭环控制,以便有效地抑制发动机爆燃的发生,通常安装在()上。
答案
判断题
汽油发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向减小()
答案
主观题
当发动机发生爆燃时,微机是通过对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃
答案
单选题
当发动机发生爆燃时,微机是通过()对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。
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答案
多选题
起动电路用于控制发动机的(),是发动机控制系统的基本*部分
A.启动 B.熄火 C.运行 D.加速
答案
多选题
计算机收集哪些信息来控制发动机的喷射和点火()
A.水温 B.节气门位置 C.进气压力 D.发动机转速
答案
判断题
汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加()
答案
主观题
容易产生爆燃的发动机,点火提前角应
答案
单选题
LIV发动机配置了电动水泵,用于主动控制发动机冷却液循环()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
引起发动机工作粗爆的原因可能是点火过迟,发动机爆燃()
( )发动机点火时刻过早,运转时会出现爆燃现象。
ECU判别出发动机爆燃时,将()点火提前角。
加速踏板是控制发动机()或喷油泵柱塞的装置,用以控制发动机转速。
加速踏板是控制发动机()或喷油泵柱塞的装置,用以控制发动机转速。
发动机爆燃控制,其本质是调节()。
发动机爆燃产生的原因是什么?爆燃怎样被控制?
发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向减小。
发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、()、()和()等。
发动机点火系统用于()
发动机点火控制参数存储在点火控制器内,在发动机运转时,微处理器根据这些参数可实现发动机点火的精确控制。
发动机点火控制参数存储在点火控制器内,在发动机运转时,微处理器根据这些参数可实现发动机点火的精确控制()
发动机工作时,ECU根据发动机信号,控制喷油时间和点火时间()
发动机点火控制需要()修正
发动机的油门的调整转速以控制发动机转速在以下为宜()
电感式爆燃传感器利用()原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用()原理检测发动机爆燃。
发动机点火时间过早启动阻力大、怠速发抖、急加速时爆燃敲缸、()。
不管人工,自动起动发动机,哪个计算机控制发动机推力?()
发动机点火控制需要的点火提前角有()
73-00EEC使用__控制发动机推力()
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