单选题

发动机爆燃控制,其本质是调节()。

A. 喷油量
B. 喷油提前角
C. 点火提前角
D. 配气定时

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汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加() 发动机运转时,产生,视为爆燃() 化油器回火、发动机爆燃的原因可能是()。 轻微的爆燃可使发动机功率上升,油耗()。 高温使发动机早燃和爆燃,使动力性能下降,并加剧发动机的磨损。 高温使发动机早燃和爆燃,使动力性能下降,并加剧发动机的磨损() 汽油机发生爆燃的机理是什么?如何避免发动机出现爆燃? 容易产生爆燃的发动机,点火提前角应 采用增压技术可提高发动机的,增大发动机的功率,但增压压力过大,会引发发动机过热、爆燃、甚至引发发动机机械故障() 1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速 爆燃传感器是通过检测发动机缸体振动的方法来监测爆燃的。 虽然增压器能提高发动机的充气效率,增大发动机的功率,但增压压力过大,会引起发动机过热,发生爆燃,引起发动机故障。 系统-发动机A320飞机发动机调节慢车是根据哪个参数进行调节的?() 如下()情况,会导致发动机爆震(爆燃、敲缸) 发动机负荷较小时,发生爆燃的倾向几乎为()。 发动机温度过高,易产生爆燃,经济性()。 简述高温条件汽车发动机防爆燃的措施。 起动机起动发动机的本质是() 发动机控制系统中的发动机是()。 怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转。
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