对于各级围岩，隧道边墙平均允许超挖为（）。

简述高速铁路隧道边墙淌水整治措施 修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的Ⅴ级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为（） 隧道不应欠挖，当围岩完整石质坚硬时，允许岩石个别突出部分侵入衬砌应小于（）cm 简述隧道超挖、欠挖的检测方法？ 简述隧道超挖、欠挖的检测方法 隧道内施工照明电源插座在隧道边墙两侧（）设置 修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为（） 隧道超欠挖原因有（）。 隧道超挖回填可用（）实施。 隧道超欠挖原因有（）。 在截割过程中必须做到不超挖或欠挖，允许误差范围（），刷齐煤墙，不允许留有伞檐。 在截割过程中必须做到不超挖或欠挖，允许误差范围（），刷齐煤墙，不允许留有伞檐 直墙式衬砌适合于隧道围岩（） 在截割过程中，必须做到不超挖或欠挖（允许误差范围±50mm），（）煤墙，不允许留有伞檐。 隧道超欠挖测定方法有（ ）。 隧道超欠挖原因有（  ）。 隧道工程超挖处处理方法()。 双线Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用（）施工时，必须设置锁脚锚杆（管）等控制拱（墙）脚位移的措施；双线Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱。墙脚以上（）m范围内和整个拱部的超挖部分应采用同级混凝土回填。 双线Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用（）施工时，必须设置锁脚锚杆（管）等控制拱（墙）脚位移的措施；双线Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱。墙脚以上（）m范围内和整个拱部的超挖部分应采用同级混凝土回填 隧道开挖应尽量减少欠挖，严格控制超挖（）