气缸中混合气爆燃是一种不正常的燃烧现象，一般爆燃开始发生在（）。

汽油机不正常燃烧是指（）和（），二者不同点是前者为未然混合气先于正常火焰到达的自燃，后者为未燃混合气（）。 爆震是汽油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。 一般采用（）的方法来判断有无爆燃及爆燃强度。 流言是一种不正常的心理现象。（） 流言是一种不正常的心理现象。（） 汽油机混合气的过量空气系数在（）范围内最容易发生爆燃。 如点火提前角过大，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，会给正在上升的活塞造.成一短时间的增力，使发动机功率上升，但爆燃严重。（） 汽油的抗爆性是指在气缸燃烧时避免产生爆燃的能力。 发动机过热会导致发动机实际充气量上升、燃烧不正常（爆燃、早燃）、润滑油易变质、供油系统产生气阻等现象（） 火焰形成至传到末端混合气所需时间t1，火焰形成至末端混合气自燃着火所需时间t2，发生爆燃的条件为（） 汽油发动机一般将汽油喷入（）同空气混合成为可燃混合气再进入气缸 燃烧有三种形态：燃烧、爆炸、爆燃（） 爆燃是汽油机一种异常燃烧现象，会引起发动机过热，排气冒烟，油耗增加和功率下降等不良后果（） 爆燃是汽油机一种异常燃烧现象，会引起发动机过热，排气冒烟，油耗增加和功率下降等不良后果（） 柴油机混合气形成特点是边燃烧、边喷油、边混合，气缸内各处混合气浓度不均匀。（ ? ??） 如点火提前角过大，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，而且会产生较大的爆燃声音，会给正在上行的活塞造成一短时间的巨大推力，使发动机功率上升（） 汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内进行（） 燃气是一种混合气、不带黏滞性（） 一般喷油器喷油不正常、燃烧不良，所冒的烟是（）。 化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。