用来控制发动机引气温度并调节PRSOV的开度的传感器是（）

36-12发动机引气系统中，当引气温度超过390F使予冷器控制活门传感器作动时？（） 用来冷却发动机引气的发动机风扇空气将（） 用来预冷发动机引气的发动机风扇空气将（） 加速踏板是控制发动机（）或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。 加速踏板是控制发动机（）或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。 以下哪一部件控制发动机引气的流量（） 发动机引气活门调节（） 怠速空气控制装置控制发动机怠速,它可以用来测试（） 在讨论发动机冷却液温度传感器的作用时，技师甲说，如果传感器信号失真，会影响发动机的控制精度；技师乙说，如果传感器出现故障，某些车型的发动机控制模块会根据起动时进气温度传感器的信号和起动后发动机运行的时间来判定当前发动机冷却液温度的高低。请问谁的说法是正确的？（） 36-12发动机引气系统中，下列哪个部件能控制予冷器控制活门的开度？（） 爆震传感器作为点火定时控制的反馈元件用来检测发动机的（），实现点火定时的闭环控制，以便有效地抑制发动机爆燃的发生，通常安装在（）上。 起动电路用于控制发动机的（），是发动机控制系统的基本*部分 电控发动机冷却水温度传感器可用来检测冷却水温度（） 向ECU输入车速信号，控制发动机转速，实现超速断油控制的传感器是（） 发动机排气温度的测量？ 冷却液温度传感器信号故障时，通常按冷却温度为（）控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。 在电控发动机中，发动机控制模块主要是根据某些传感器的信号来确定发动机的负荷状态，下面所列举的传感器中，哪个传感器的信号不能用来确定发动机的负荷状态？（） 发动机进气温度越高，柴油雾化效果越好，发动机功率就越大（） 进气温度传感器与进气压力传感器为一体安装在（）上，进气温度传感器监测其温度，并将信息通过发动机线束传递给电子控制模块（ECM） 以下用来控制发动机与传动系动力的接合与分离的操纵装置是（）