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在列车运行过程中,集电靴是带电的。
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在列车运行过程中,集电靴是带电的。
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在列车运行过程中,集电靴是带电的。
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判断题
电客列车在运行过程中值乘电客列车司机不允许离开驾驶位置()
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单选题
电客车救援作业过程中,救援列车牵引运行限速()
A.25km/h B.30km/h C.35km/h D.45km/h
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列车在运行过程中值乘电客列车司机可以离开驾驶位置。改正()
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列车在运行过程中值乘电客列车司机不允许离开驾驶位置()
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列车在运行过程中值乘电客列车司机不允许离开驾驶位置。改正()
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主观题
电客列车司机驾驶列车运行过程中,电客列车司机必须加强瞭望,认真确认(进路)、(信号)及(道岔位置)正确
答案
多选题
列车在弓靴转换区进行弓靴转换作业过程中,司机按升前弓升后弓/升靴按钮后,需()
A.确认升前弓升后弓/升靴按钮指示灯亮。 B.确认HMI面板列车处于受电弓/受流器位,网压处于正常范围。 C.手指HMI面板确认,口呼“升弓/升靴完毕”。 D.手指转换区停车牌,口呼“停车转换受电模式”
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主观题
在电选过程中,颗粒带电的方法有()感应带电,()和摩擦带电,复合电场带电。
答案
判断题
列车运行模式可以在列车运行过程中转换()
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热门试题
热滑由地铁公司组织,采用地铁运营列车进行热滑试验,在集电靴处安装摄像监测设备,监视全线集电靴的运行状态,特别是膨胀接头、断轨处的运行状态,摄像监测设备与三轨系统带电体之间保持电气绝缘距离()
列车运行过程中可交换电动列车司机()
列车集电靴对应站台门的具体编号为()
在集电靴升降靴的过程中,脉冲电磁铁通过阀芯的动作来控制进气口与工作口的导通,从而来控制集电靴气管哪一根是进气管、哪一根是出气管()
在带道过程中负责列车运行( )。
司机整备作业过程中,按“降靴”按钮间隔后6S时,误按了“升靴”按钮,列车有网压。司机应()
转换开关在运行过程中可以带电转换()
如故障列车发生1500V失电,运行过程中密切关注蓄电池电压,若电压低于 ( ) ,需断列车激活,防止列车馈电。
带电或防感应电作业工具使用电容型验电器时,操作人员应()穿绝缘靴。人体与带电部位安全距离应符合被验电系统运行电压等级安全距离以外
关于列车运行过程中发生紧制错误的是()
如故障列车发生1500V失电,运行过程中密切关注蓄电池电压,若电压低于()V,需断列车激活,防止列车馈电。
根据《带电作业绝缘鞋(靴)通用技术条件》(DL/T676-2012)第8条,绝缘鞋(靴)在运输过程中严禁与()放在一起
在带电作业过程中,如发现设备突然停电,仍按有电看待。
自动闭塞是列车在运行过程中完成闭塞作用()
列车运行过程中TOD显示跳停图标()
如故障列车发生1500V失电,运行过程中密切关注蓄电池电压,若电压低于95V,需断列车激活,防止列车馈电。
列车运行过程中,发现列车出现异常晃动时。司机需要()
列车运行过程中,出现下列情况,可以尽量维持列车进站()
两万吨列车运行过程中误动机车电钥匙或监控电源开关后,及时减压170kpa停车。()
两万吨列车运行过程中误动机车电钥匙或监控电源开关后,及时减压170kpa停车()
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