胀轨跑道采取浇水降温,当轨温明显下降后,方可拨回线路,回填道碴,整正线路,夯拍道床,按放行列车（）

在无缝线路区段施工，轨温超过锁定轨温±10℃或锁定轨温不清时，应先与设备管理单位联系进行应力放散或采取相应的防胀轨措施，严防胀轨跑道（） 无缝线路地段线路异常爬行、锁定轨温较低，夏季易发生胀轨跑道。（） 采取浇水降温时，其浇淋长度自胀轨跑道两端各50~100m，由内向外对两股钢轨同时浇水（） 线路发生胀轨跑道后，如确认无异状后方可开通线路，放行第一趟列车限速（） 无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况做好（） 普通线路发生胀轨跑道时如附近有水源（或洒水车），可在钢轨上覆盖物，反复浇水，降低轨温，恢复线路后，视具体情况运行（） 胀轨故障时如浇水降温仍不能恢复线路时，抢修组应利用气割工具进行割轨处理（） 胀轨跑道浇水不能取得整治效果时，必须立即用氧气、乙炔割断钢轨，切除胀出部分，拨回线路，用鼓包夹板和急救器加固限速km/h放行列车（） 无缝线路一旦发生胀轨跑道，应首先将胀轨跑道地段两端各50m范围内的扣件拧紧一遍，加强防爬锁定，在轨温未下降前，可以任意顶拨线路（） 无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容做好登记（） 保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是() 线路胀轨跑道是如何形成的？ 发现胀轨跑道应采取哪些措施（） 胀轨跑道应急处理：当两股钢轨的轨向偏差平均值达到mm时，必须立即设置停车信号防护，通知车站扣车或拦停列车，紧急处理后方可开通线路（） 胀轨跑道处理后线路无异状，方可开通线路，首列放行列车速度不超过（） 无缝线路发生胀轨跑道且无降温条件或降温无效时，可松开所有连接零件放散应力（） 当无缝线路发生胀轨跑道，可采用的处理方式有（） 发现胀轨跑道时，应采取哪些措施？ 发生胀轨跑道后，应立即采取钢轨降温等紧急措施，有条件时可采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度（） 简述无缝线路胀轨跑道的处理方法