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空气弹簧是主动悬架()
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空气弹簧是主动悬架()
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空气弹簧是主动悬架。()
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空气弹簧是主动悬架()
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单选题
主动式空气弹簧悬架系统在控制空气弹簧的动作时,实际是()
A.弹簧刚度的改变 B.减震器的阻尼力改变 C.车身升高 D.车身降低
答案
判断题
车身高度可用高压空气弹簧悬架,但不可用高压油气弹簧悬架。
A.对 B.错
答案
主观题
电子控制空气弹簧式主动悬架系统控制的主要内容
答案
多选题
以下()是空气弹簧悬架系统的部件
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答案
判断题
空气弹簧和油气弹簧都可被用于汽车悬架中作气体弹簧。( )
答案
单选题
主动悬架的车身高度是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。
A.错误 B.正确
答案
主观题
汽车悬架所用弹性元件有(),螺旋弹簧,扭杆弹簧,橡胶弹簧,空气弹簧和油气弹簧
答案
多选题
下列有关悬架中空气弹簧的说法正确的是()
A.具有非线性特点 B.质量轻,内摩擦极小 C.刚度和承载能力可以调节 D.制造工艺复杂,费用高
答案
热门试题
对于空气弹簧电控悬架系统,通过那种方式实现弹簧刚度的调节()
以下()属于空气弹簧悬架车身高度控制的模式
在拆卸悬架系统空气弹簧时,以下说法中正确的是
油气弹簧是被动悬架()
悬架的弹性元件包括钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和橡胶弹簧等()
以下属于空气弹簧悬架减震器阻尼力/弹簧刚度控制模式的是()。
以下属于空气弹簧悬架减震器阻尼力/弹簧刚度控制模式的是()
对于空气弹簧电控悬架系统,通过那种方式实现阻尼的调节()
以下()属于空气弹簧悬架减震器阻尼力控制的模式
A6L自适应空气悬架的空气弹簧的高度变化范围是多少mm()
A6L自适应空气悬架的空气弹簧的高度变化范围是多少mm()
通过改变空气弹簧中主气室空气量的多少可调节悬架刚度。
主动式空气弹簧悬架系统的阻尼力/刚度控制中,抗后坐控制是当急起步加速时将状态转换到()
主动式空气弹簧悬架系统的阻尼力/刚度控制中,抗侧倾控制是当急转弯时将状态转换到()
空气弹簧悬架与普通经济型车上配备的麦弗逊悬架所具备的特有功能是()。
空气弹簧悬架与普通经济型车上配备的麦弗逊悬架所具备的特有功能是()
搬运空气弹簧时,应使用专用吊具固定在空气弹簧,以免损坏空气弹簧()
主动式空气弹簧悬架系统的控制模式有车身高度控制和弹簧刚度控制和减震器阻尼力控制三种控制模式()
主动式空气弹簧悬架系统的控制模式有车身高度控制和弹簧刚度控制和减震器阻尼力控制三种控制模式()
电控悬架中车高控制的空气弹簧由高度控制阀进行控制。
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