遇语音记录装置故障时，须向司机显示发车信号（）

当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知起动列车（） 当发生电客车车门故障时，张贴后向司机显示“发车”信号（） 在列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车监控记录装置发生故障时，司机应如何处理 当车站发车人员列车无线调度通信设备故障时，在向司机说明后，车站发车人员向司机显示发车手信号发车（） 当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备后，司机凭列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知启动列车（） 当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知起动列车，进行加速（） 运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时司机应（） 当机车信号显示LU灯时，列车运行监控记录装置语音提示（） 当天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速（） 自动站间闭塞、半自动闭塞区段，遇连续两架及以上发车进路信号机故障时，在发车进路通知书中，按发车方向依次填写故障信号机名称，交给司机（） 自动站间闭塞、半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，在发车进路通知书中，按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称，交给司机（） 列车手信号：发车信号，要求司机发车昼间显示：展开的（） 语音记录装置良好的车站，准许使用发车（） 机车控制装置故障时，车速司机显示器仍可向司机提供正确命令及机车信号显示，作为驼峰信号的复示信号（） 运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时司机应怎么办（） 关于发车信号：要求司机发车：昼间、夜间信号的显示正确的是（） 遇雾天等天气恶劣情况，信号机显示距离不足200m时，列车司机难以确认发车信号时，旅客列车准许使用列车无线调度通信设备代替手信号发车（） 自动站间闭塞、半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，在发车进路通知书中，按发车方向由远及近依次填写故障信号机名称，交给司机（） 《普非》规定：半自动闭塞区段，遇连续两架及以上发车进路信号机故障时，在发车进路通知书中，按发车方向由远及近依次填写故障信号机名称，交给司机。 当出段信号机故障无法开放列车发车信号时，DCC值班员通知司机凭调车信号发车，若调车信号无法正常开放，确认发车进路准备妥当后通知司机越过故障信号机（）