航行中，主柴油机发生转速下降甚至自动停车的故障可能是由于气缸套（）造成。

柴油机运转后，（）故障会使柴油机转速不可调节 柴油机调速器的功能中，能逐步调整油门负荷，保持转速的稳定，发生超车时断油停车，发生主要故障时自动切断供油。 主柴油机航行试验后，应检查（） 柴油机排气系统冒黑烟可能是柴油机烧机油。 柴油机排气系统冒黑烟可能是柴油机烧机油（） 按下起动按扭，柴油机不动，或转速甚低，不能驱动旋转，起动无力，其故障原因可能是（） 柴油机供油提前角自动调节装置的作用，是在柴油机转速升高时（） 柴油机供油提前角自动调节装置的作用，是在柴油机转速升高时（ ） 气门间隙过小，柴油机在热态下可能发生漏气，导致柴油机功率下降（） 柴油机运转中发生卸载，必然引起柴油机转速突升发生飞车（） 柴油机运行中，差示压力计CS动作，故障原因可能是（） 大型低速柴油机航行试验中的换向试验应在（）转速下进行. 柴油机飞车是指柴油机转速失云控制，转速超过（）转速。 船舶主柴油机航行试验是在（）后进行的. 当柴油机速度失控时，迫使柴油机自动停车的装置称为（）装置。 船舶航行试验时，主柴油机不必进行（）试验。 主柴油机航行试验时，倒车试验时间为（） 柴油机高速运转，装载机不走车的故障可能是（） 柴油机高速运转，装载机不走车的故障可能是（） 柴油机调速器作用是在柴油机的（）改变时，自动地改变（）来维持柴油机的稳定转速。