闸瓦间隙白动调整器附属配件中，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于时卸下修理，裂纹时更换（）

段修时控制杠杆,控制杆,调整螺杆,连接杆磨耗不大于（） ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器控制杆头部距离闸调器后部筒体间的控制距离“A”值为mm（） 控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于（）mm时卸下修理，裂纹时更换。 对装有闸瓦间隙自动调整器的车辆，制动缸杠杆抗托时可调整（） 闸瓦间隙调整器的作用是（） STl—600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）。 闸瓦间隙自动调整器ST2-250型螺杆为260～280mm（） 各型闸瓦间隙自动调整器装车后其螺杆长度L值规定为多少 各种闸瓦间隙自动调整器装车后其螺杆长度L值规定为多少？ 装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆，更换闸瓦时，不得调动A推或A杆值（） ST2—250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）。 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（） 闸瓦磨耗后间隙大于正常值时，ST2-250型双向闸瓦间隙调整器螺杆工作长度将不变（） 闸瓦磨耗后间隙大于正常值时，ST2-250型双向闸瓦间隙调整器螺杆工作长度将缩短（） 目前我国货车常用的闸瓦间隙自动调整器主要有ST1-600型和双向闸瓦间隙调整器 闸瓦间隙自动调整器大修周期为年（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：闸瓦自动间隙调整器（以下简称：闸调器）无破损、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈及开口销无丢失，集成制动装置闸调器控制杆螺母及锁紧螺母无松动、丢失（） ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至mm（） 装有闸瓦间隙调整器的车辆更换两块闸瓦时，人工调整闸调器（） 装有闸瓦间隙调整器的车辆更换三块闸瓦时，可人工调整闸调器（）