网关可实现列车总线和车辆总线WTB通信协议的转换，提供更高层次的接口，并实现车辆编组的自动配置

动车组、城铁控制网络采用两级总线，列车总线为WTB，车辆级总线为 CAN/LIN总线通信协议包括哪些？ CHR5动车组MPU作为列车总线和车辆总线之间的协议转换器（） CRH5型动车组MPU作为列车总线和车辆总线之间的协议转换器（） MPU作为CRH5型动车组列车总线和车辆总线之间的协议转换器（） MODBUSTCP通信协议是基于PROFINET总线的一种网络通信协议（） MODBUSTCP通信协议是基于PROFINET总线的一种网络通信协议（） WTB与MVB总线之前，通过网关进行（） 列车总线与车辆总线之间通过（）通信。 中国标准动车组在每个牵引单元内由WTB总线通讯，牵引单元间通讯由网关通过MVB总线实现（） WTB列车总线MVB多功能车辆总线这两个系统都采用了路冗余线传输（） 电动轨道车模块主要是提供列车总线B和车辆总线MVB的网关通道（） 列车总线WTB的工作速率是（） CR400BF型动车组在每个牵引单元内由WTB总线通讯牵引单元间通讯由网关通过MVB总线实现（） FF现场总线通信协议各层的主要内容是：（） 列车控制级总线和车辆控制级总线均采用通信介质的MVB（） 在现场总线的安装中，()用于将现场总线的网段连向其他通信协议的网段。 在现场总线的安装中，（）用于将现场总线的网段连向其他通信协议的网段 TSG列车总线转换网关，用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH3型车上主要是用于DMI数据与BTM和C2CU之间数据交互（） 不同动力单元间的各网关是通过WTB总线进行通讯的（）