YZ-1型空气制动机的双阀口式中继阀直接控制的充风和排风

直流电力机车DK-1型电空制动机双阀口式中继阀在“制动位”时的作用原理? 双阀口式中继阀是用来直接控制压力变化的（） DK-1型电空制动机的气动部件主要有双阀口式中继阀与总风遮断阀、（）、（）、电动放风阀和紧急阀等 YZ-1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏，当操纵自动制动阀手柄到保压位，会造成均衡风缸保压，列车管压力_ YZ-1型空气制动机采用了DK-1型电空制动机这一特性，在总风管与（）之间设置了一个电空阀，结合空气制动阀中的电联锁信号，控制中继阀遮断风管的接通与切断 YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拔杆置于位时，空气制动阀作为单独制动阀使用（） 在JZ-7型空气制动机中，中继阀受自动制动阀的控制，直接操纵_压力的变化 直流电力机车DK-1型电空制动机双阀口式中继阀在充气缓解位的作用原理？ 直流电力机车DK-1型电空制动机双阀口式中继阀在充气缓解位的作用原理 当自阀手柄置于过充位时，双阀口式中继阀呈（） YZ-1型空气制动机所属的109型分配阀由（）组成 试述双阀口式中继阀“过充位”快速充风的动作过程 DK-1型制动机的双阀口式中继阀的作用根据_______的压力变化来控制列车管的压力变化，以实现列车的制动、缓解与保压作用。 JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀膜板活塞的左侧的中均室与自阀的中均管相通，右侧与（）管相通 JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制（）的充，排气，使机车制动或缓解 YZ-1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏，当操纵大闸手把到保压位，会造成均衡风缸保压，列车管压力（）。 YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀（自动制动阀）手柄到充风位，会造成均衡风缸和列车管与_相同 JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充、排气（） JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充，排气（） 双阀口式中继阀是用来根据（）的压力变化来控制制动管压力变化的