YZ一1型制动机单独制动阀在运转位，自动制动阀中立位，中继阀鞲鞴呈状态（）

“空气位”操纵时，空气制动阀在运转位与中立位作用相同（） JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀 、分配阀 和作用阀等组成（） 简述CCBⅡ制动机自动制动阀运转位时的作用? 简述CCBⅡ制动机自动制动阀运转位时的作用？ YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀（自动制动阀）手柄到充风位，会造成均衡风缸和列车管与_相同 YZ-1型空气制动机单独制动阀直接控制的压力变化，单独操纵本车的制动与缓解 JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时，调整阀使单独作用管通大气（） 单独制动阀阀体安装在自动制动阀阀体上，经自动制动阀阀体连有管路有（） YZ-1型空气制动机的自动制动阀在时，均衡风缸的压力空气经由自动制动阀通大气，使均衡风缸压力下降（） YZ－1制动机在单独制动作用时，单独制动阀不能直接控制制动缸的压力（） DK-1型制动机的“空气制动阀”,具有缓解、运转、中立、制动等四个工作位置（） 试述空气制动阀在运转位，电空制动控制器在中立位的综合作用？ JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸无压力，单独制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸也无压力的故障原因为（） 轨道车制动系统中作用风缸管用于转换自动制动阀和单独制动阀对作用阀的控制，即自动制动阀和单独制动阀不能同时对作用阀产生动作 JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸无压力，但单独制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸有压力的故障原因为（） 空气制动阀在运转位，电空制动控制器分别在制动前的中立位与制动后的中立位时其作用有什么相同与不同？ 空气制动阀在运转位，电空制动控制器分别在制动前的中立位与制动后的中立位时其作用有什么相同与不同? 当双机或系机重联牵引时，本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位，非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位，单独制动阀手柄置于定转位；重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于，单独制动阀手柄置于运转位，重联阀转换按钮置于重联机车位（） 自动制动阀能使机车制动，而单独制动阀不能使机车制动的原因有哪些？ 单独制动阀的控制关系是：单独制动阀、、制动缸（）