航海上常用的求风流合压差的方法有（）。

航海上常用下列__方法测定物标的方位（） 在海上实践中，预配风流压差达到的是（） 雷达观测法求风流压时，如雷达机械方位线与物标A的连续轨迹平行，与船首的夹角为自船首向右4°，罗经差为2E，则风流合压差为（）。 雷达观测法求风流压时，如雷达机械方位线与物标A的连续轨迹平行，与船首的夹角为自船首向左4°，罗经差为2°E,则风流合压差为（） 雷达观测法求风流压时，如雷达机械方位线与物标A的连续轨迹平行，与船首的夹角为自船首向右4°，罗经差为2&61616;E，则风流合压差为（）。 雷达观测法求风流压时，如雷达机械方位线与物标A的连续轨迹平行，与船首的夹角为自船首向左4，罗经差为2&61616;E，则风流合压差为（）。 航海上划分方向的方法中最常用的是（）。 航海上常用下列哪种方法测定物标的方位（）。 航海上划分方向的方法中最常用的是: 航海上常用下列哪种方法测定物标的方位（） 利用单物标三方位求风流压差时（）。 确定风流压差正负的方法是（）。 航海上划分方向的方法有（）。 航海上划分方向的方法有（） 航海上常用的长度单位是（） 在观测低高度太阳方位求罗经差中，求太阳计算方位的方法有__。①《太阳方位表》;②《天体高度方位表》和《航海天文历》;③《航海表》;④计算器和《航海天文历》（） 在观测低高度太阳方位求罗经差中，求太阳计算方位的方法有（）。Ⅰ．《太阳方位表》；Ⅱ．《天体高度方位表》和《航海天文历》；Ⅲ．《航海表》；Ⅳ．《计算器》和《航海天文历》。 利用单物标三方位测定风流合压差时，通过作图可求得（）。 把一定时间内测得的几个观测船位，用平差的方法以直线“连接”，该直线的方向与真航向之差即为风流压差，这种测定风流压差的方法为（）。 航行中航海日志应记载的事项有：（）I、每当航海、风流压差、罗经差改变时，应记录一次；II、能见度不良时的安全措施；III、货物及货舱的检查和保管货物的措施；IV、船长夜航命令的内容