在发动机起动过程中，发动机控制模块对喷油脉冲宽度实施很粗放的控制方式，下面哪种传感器的信号在发动机起动过程中不被电脑采纳作为控制喷油量的参考信号？（）

SIDI发动机脉冲宽度在启动时参考值有（） 发动机起动过程中，起动手柄从CUTOFF位提起至IDLE位对应的发动机转速（N2）是（） 如果在发动机起动过程中，地面人员报告发动机排油管有燃油泄漏，那么（） 更换发动机润滑油后，应起动发动机，（）。 发动机工作时,ECU根据发动机信号,控制喷油时间和点火时间（） 在发动机起动过程中，在N1增加（） 发动机起动时，ECU如何确定基本喷油时间？ 发动机起动后，ECU如何确定基本喷油时间？ 发动机转速超过额定转速时，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成发动机超速断油控制。 利用发动机综合分析仪可以对发动机的燃油供给系统进行全面系统的测试，在讨论利用发动机综合分析仪如何检测燃油供给系统的运行时，技术人员甲说，有的分析模块通过对喷油器喷油脉冲宽度信号的分析来确定发动机燃油供给系统的运行性能；技术人员乙说，有的分析模块通过对汽车发动机尾气排放物的分析来确定发动机燃油供给系统的运行性能。请问谁的说法正确？（） 冷起动喷油器安装在（）上，在发动机冷起动时喷油，以加浓混合气，改善发动机的（）性能。 讨论喷油器脉冲宽度时,技师甲说当PCM模块增加喷油器脉冲宽度时,空燃比变浓;技师乙说当发动机转速增加时,PCM模块将降低喷油器脉冲宽度。试问谁正确? ( ) 电控点火系统发动机在起动过程中，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。 发动机起动过程中，调压关断活门打不开会导致（） 喷油时间过迟会造成发动机功率不足和发动机（）。 发动机起动过程中，起动机脱开时的N2转速是______ 发动机起动过程中，起动机脱开时的N2转速是（） 电控发动机控制系统中，( )存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。 LEAP1-A发动机起动过程中预冷转的作用是（） 在讨论安装有无分电器点火系统（DIS）的发动机不能起动的故障原因时，技术人员甲说，如果点火控制模块（有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内）不能正常工作，则发动机无法起动；技术人员乙说，如果发动机控制模块不能正常工作，则发动机无法起动。请问谁的说法正确？（）