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电控点火系统发动机在起动过程中,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。
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电控点火系统发动机在起动过程中,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。
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主观题
电控点火系统发动机在起动过程中,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。
答案
单选题
在采用电控点火系统的发动机起动过程中,点火提前角是固定不变的。
A.错误 B.正确
答案
主观题
电控点火系统发动机在非怠速工况下,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。
答案
单选题
若电控发动机点火系统不能点火,则此时ECU将( ) 。
A.停止燃油喷射 B.继续喷油 C.不能确定 D.断续喷油
答案
单选题
发动机和APU在发动机起动过程中,起动/点火选钮和燃油手柄分别控制什么?()
A.起动机的空气活门;燃油流量。 B.起动机的空气活门和点火;燃油流量。 C.起动机的空气活门并提供连续点火能力;点火和燃油流量
答案
单选题
发动机起动过程中时点火指示OFF?()
A.41%N2; B.43%N2; C.45%N1;
答案
判断题
发动机起动时,向起动机和点火系统供电()
答案
判断题
若电控发动机点火系统出现故障,则此时ECU将停止燃油喷射()
答案
判断题
电控汽油发动机的ECU根据发动机冷却液温度修正喷油时间和点火正时,使发动机工况处于最佳状态()
答案
判断题
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答案
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发动机正常运转时(起动后)ECU根据发动机的转速和负荷信号,确定点火提前角()
发动机起动时,()主要供给起动机和点火系统供电
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若发动机点火系工作正常,发动机不能起动,可能是()。
若发动机点火系工作正常,发动机不能起动,可能是()。
汽油发动机起动时,点火系统由发电机供电,当发动机起动时,点火系统的电能由蓄电池供给。
汽油发动机起动时,点火系统由发电机供电,当发动机起动时,点火系统的电能由蓄电池供给()
所有A320-233机型,发动机起动过程中时点火指示OFF?()
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电控燃气发动机由于电控系统故障造成发动机起动困难的原因有()。
电控燃气发动机由于电控系统故障造成发动机起动困难的原因有()
发动机正常运转时,主ECU根据发动机()和()信号确定基本点火提前角。
发动机工作时,ECU根据发动机信号确定最佳点火导通角
发动机起动过程中,2发起动好后()
在发动机慢车过程中,当模式选择电门放在NORMAL位时,发动机的点火系统工作情况()
在发动机慢车过程中,当模式选择电门放在NORMAL位时,发动机的点火系统工作情况?
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