D09-32捣固车发动机配气机构的润滑方式为（）润滑

发动机的润滑方式有（）润滑和飞溅润滑。 发动机润滑系的润滑方式是（）。 发动机常用的润滑方式有润滑（） 发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。 发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成（） 发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、传动系、润滑系、冷却系和启动装置组成。 发动机润滑方式有压力润滑、飞溅润滑和润滑脂润滑。 发动机润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑等。 发动机润滑方式有压力润滑、飞溅润滑和润滑脂润滑（） 发动机润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑等（） 发动机的润滑方式有飞溅润滑、压力润滑和复合润滑。（） 发动机的曲柄连杆机构采用润滑和润滑相结合的方式 发动机曲柄连杆机构采用压力润滑和( )相结合的润滑方式。 曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、（）、润滑系、点火系、启动系是汽车发动机的重要组成部分。 汽车发动机的配气机构采用（）机构 08—475道岔捣固车使用（）型发动机（） 现代车用发动机多采用顶置式气门配气机构（） 发动机的配气机构不包括（） 桑塔纳AJR发动机配气机构采用（） 发动机的配气机构由（）组成。