当LOW上轨道区段或道岔区段显示粉红色，表示该区段（）

运营期间非道岔区段出现粉红光带以及道岔区段出现粉红光带但无需转换道岔组织行车时，行调与前方列车确认已出清该区段且该区段运行时无异常后，通知车站进行确认计轴有效操作，再组织列车通过该区段（） HMI中计轴区段颜色显示稳定粉红色，表示该计轴区段处于故障状态。1.0（） 信号控制台上，道岔区段显示白色圆圈，表示该道岔区段处于状态（） 当道岔区段有车占用时，该区段内的道岔（） 对道岔实行区段锁闭，道岔区段有车占用时，或道岔区段轨道电路发生故障时，不准备道岔转换（） STP显示屏上轨道区段的表示主要用颜色来区分，其中灰色线段表示区段空闲状态，白色光带表示区段占用状态，红色光带表示本车进路，暗绿色线段表示区段锁闭状态，亮绿色线段表示其它机车进路进路（） 当道岔区段有车占用时，该区段内的道岔应能转换（） 当道岔区段有车占用时，该区段内的道岔可以转换（） 某一道岔区段的DGJ↓，则该区段的CJ↓（） Low机上计轴区段显示红色表示 当轨道区段编号显示红色说明区段被占用（） 道岔区段上有车占用的情况下,该区段上道岔将无法转换（） 当进路建立后，该进路上的道岔不能转换；当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换（） 当进路建立后，该进路上的道岔不能转换；当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换 峰上轨道区段因故不能正常解锁应如何解锁？ HMI中计轴区段颜色显示稳定粉红色，表示该计轴区段处于故障状态。改正：计轴区段处于占用状态，未被C错TC报告占用（） （）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。 ()设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。 运营期间道岔区段粉红光带处理方法（） CTC设备中道岔区段的分路不良区段显示分为（）