当最后一列电客车出清施工区域后，方可安排满足条件的对类施工作业。

最后一列电客车出清的线路可安排工程车运行，进入正线及辅助线运行的工程车须与电客车间隔__个及以上区间（） 正常施工起点时间应王最后一列回库空客车出清线路、空闲后请点作业（） 正线，当最后一列车离开作业影响区域两站两区间，且其他施工条件达到后，即可安排该施工作业（） 工程车必须在第一列电客车出车前min出清正线（） 正线施工允许的计划开始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后（）分钟 允许的计划开始时间为:最后一列车出清作业影响区域分钟（） 允许的计划幵始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后分钟（） 允许的计划开始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后；允许的计划结束时间为：运营时刻表第一列电客车到达转换轨前（） 一列电客车的高度（） 一列电客车有个尾灯（） 一列电客车最大宽度（）m（） 施工区域出清定义（） 工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前（）分钟出清正线 4号线电客车，一列电客车的编组型式为（） 一列空载电客车能将另一列停在40‰坡道上的空载故障电客车牵引（或推送）到车辆段（） 一列电客车有个远光灯灯泡（） 一列电客车有个辅助逆变器（） 一列电客车有个近光灯灯泡（） 一列电客车的编组型式：“+”表示 一列电客车长度为（） ，宽度（）