判断题

多普勒天气雷达速度图像中出现的零多普勒速度表示该点的实际风速不一定是零()

查看答案
该试题由用户388****12提供 查看答案人数:19134 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户388****12提供 查看答案人数:19135 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
多普勒天气雷达速度图像中出现的零多普勒速度表示该点的实际风速不一定是零()
答案
判断题
零多普勒速度表示该点的实际风速为零()
答案
多选题
在雷达速度图像中,零多普勒径向速度代表()
A.该点的实际风向与该点相对于雷达的径向相垂直 B.该点的实际风速为零 C.该点及该点周围各个点的实际风速为零 D.零多普勒径向速度线上各点的速度均为零
答案
单选题
多普勒天气雷达的径向速度场,零速度线呈反“S”型,表示实际风随高度__,表示在雷达有效探测范围内有()
A.逆时针旋转,冷平流 B.逆时针旋转,暖平流 C.顺时针旋转,暖平流 D.不旋转,无平流
答案
单选题
下列关于多普勒天气雷达速度图表述错误的是()
A.多普勒天气雷达在离开雷达的任何一点只能测量该处降水物质沿着雷达的径向速度 B.零等速线即由沿雷达径向速度为零的点组成 C.当实际风速为零时或雷达波束与实际风向垂直时,径向速度为零 D.雷达波束与实际风向的夹角越大,则径向速度值越大
答案
单选题
多普勒天气雷达探测最大不模糊速度与雷达参数成正比()
A.脉冲重复频率 B.脉冲宽度 C.波长 D.脉冲功率
答案
主观题
在多普勒雷达径向速度图上,零等速度线上的实际风向与雷达波束()。
答案
单选题
在多普勒天气雷达的径向速度埸,径向速度的大小和正负是通过颜色变化表示的,一般暖色表示,冷色表示()
A.朝向雷达的速度,远离雷达的速度; B.远离雷达的速度,朝向雷达的速度; C.颜色表示大小
答案
判断题
在多普勒雷达径向速度图上,零等速度线上的实际风向与雷达波束同向()
答案
单选题
在多普勒速度图上,某一点所谓零速度是指该点处的实际风向()
A.垂直于该点的径向 B.行于该点的径向 C.该点的径向成45°交角
答案
热门试题
多普勒雷达用于准确读取以上的速度() 在有VATC机柜的车厢底架上安装多普勒雷达,多普勒雷达用于精确测量以上的速度并检测/() 《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求:多普勒天气雷达系统应当采用()体制 多普勒天气雷达的径向速度场,径向速度的大小和正负是通过颜色变化表示的,作为一种约定俗称成,一般暖色表示__,冷色表示() 多普勒雷达用于准确读取KM/H以上的速度() 多普勒雷达在离开雷达的任何一点只能测量该处降水物质的径向速度() 下列多普勒天气雷达图像特征中哪个不是经典超级单体风暴的典型特征() T·CL雷达多普勒频率与车辆速度之间的关系是() 测速雷达波导系统的作用是利用多普勒效应,获得频率与速度正比的多普勒信号() 测速雷达波导系统的作用是利用多普勒效应,获得频率与速度成正比的多普勒信号() 测速雷达的波导系统作用是利用多普勒效应,获得频率与速度成正比的多普勒信号() 多普勒天气雷达的理论基础是电磁波的多普勒效应。 多普勒天气雷达的理论基础是电磁波的多普勒效应() 《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求:多普勒天气雷达系统应当具有()装置,在出现危及人员或设备安全的情况下自动启动 根据多普勒效应研制出的多普勒雷达分为连续波多普勒雷达和脉冲多普勒雷达。 天气雷达的发展经历了模拟信号天气雷达、()和多普勒天气雷达三个阶段 《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求:多普勒天气雷达系统应当具有全自动方式和()方式生成及显示产品的功能 车载的车底三大件指的是CAU、多普勒雷达、速度传感器() 彩色多普勒血流成像的速度标尺数字表示的是 彩色多普勒血流成像的速度标尺数字表示的是
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位