单选题

快艇受风时,保向最为困难()

A. 艇首
B. 艇尾
C. 正横附近
D. 斜顶风

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单选题
快艇受风时,保向最为困难()
A.艇首 B.艇尾 C.正横附近 D.斜顶风
答案
单选题
船舶()受风时,保向最为困难
A.船首 B.船尾 C.正横附近或稍后 D.斜顶风
答案
多选题
风对船舶保向航行的影响是: Ⅰ、正横附近来风时最易于保向 Ⅱ、斜逆风较斜顺风易于保向 Ⅲ、风速与船速之比升高时保向性将变差()
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ
答案
单选题
风对船舶保向航行的影响是。①正横附近来风时最易于保向;②斜逆风较斜顺风易于保向;③风速与船速之比并高时保向性将变差()
A.①② B.①③ C.①②③ D.②③
答案
主观题
中国大学MOOC: 风对船舶保向航行的影响是: Ⅰ、正横附近来风时最易于保向 Ⅱ、斜逆风较斜顺风易于保向Ⅲ、风速与船速之比升高时保向性将变差
答案
单选题
快艇在强吹开风的情况下系泊,快艇首尾线应与码头成__靠泊()
A.平行 B.小于10° C.30°-40°左右 D.直角
答案
单选题
重载高速航行中,强横风时保向通常应压:()
A.上风舵 B.下风舵 C.正舵 D.压上风舵还是下风舵取决于舵力大小
答案
单选题
船舶在航行中受强横风作用,为保向所采用的压舵角将随船速减小而()。
A.增大 B.减小 C.不变 D.有时增大,有时减小
答案
单选题
船舶在海上全速航行中,遇强横风时为保向通常:()
A.应压上风舵 B.应压下风舵 C.应操正舵 D.不必操舵
答案
单选题
船舶在海上全速航行中,遇强横风时为保向通常()
A.应压下风舵 B.应压上风舵 C.应操正舵 D.不必操舵
答案
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