制动波速和（）是综合评价制动机性能的重要标志之一，其数值越大。表明列车的同时性越好。

当制动管减压速率达到一定数值范围时，制动机必须产生制动作用的性能，成为制动机的灵敏度（） 当列车管减压速率达到一定数值范围时，制动机必须产生制动作用的性能，称为制动机的（） 120-1制动机的常用制动波速为201米/秒，紧急制动波速为（）米/秒。 120-1制动机的常用制动波速为201米/秒，紧急制动波速为（）米/秒 稳定性是指列车管减压__低于某一数值，制动机不应产生制动作用的性能 制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。（ ）P141T551 制动过程中所需要的（）和（）的不同，是区别不同制动机的重要标志 什么是制动波速和缓解波速？制动波速分为哪两种 汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、最大制动力和制动时间。 汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、最大制动力和制动时间（） 通用知识：制动波速即常用制动波速。 什么是制动波速和缓解波速？ 制动波速分为哪两种？ 汽车制动性能评价指标一般用紧急制动距离、制动减速度、制动力和制动时间。 汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和制动持续时间。 汽车制动性能评价指标一般用紧急制动距离、制动减速度、制动力和制动时间（） 型与GL3~IJ动机的制动波速和缓解波速相比（） 评价制动性能的指标主要有制动距离、制动减速度和制动力。 评价制动性能的指标主要有制动距离、制动减速度和制动力。（） 对空气制动而言，制动波速总是要比空气波速大（） 评价制动性能的主要指标是：（）、制动效能和制动时的方向稳定性。