型与GL3型制动机的制动波速和缓解波速相比（）

120-1制动机的常用制动波速为201米/秒，紧急制动波速为（）米/秒。 120-1制动机的常用制动波速为201米/秒，紧急制动波速为（）米/秒 制动作用或缓解作用沿列车长度方。向的传递分别称为“制动波速”或“缓解波速’’（） 制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速（） 制动波速总比空气波速小（） 对空气制动而言，制动波速总是要比空气波速大（） １２０型控制阀设置加速缓解阀的目的是为了的是为了提高制动波速（） 型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和11L的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速，使低速缓解的纵向冲动减轻（） DK-1型电空制动机电空制动控制器用来操纵机车的制动和缓解（） 制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为&39;制动波速&39;或&39;缓解波速&39;（） 制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。（ ）P141T551 客车104 型分配阀的常用制动波速最大约为多少？ DK-l型电空制动机的电空制动控制器的功用是操纵（ ） 的制动和缓解 DK-l型电空制动机的电空制动控制器的功用是操纵（ ） 的制动和缓解。 “制动波速”与制动波传播宽度和传播时间无关（） “制动波速”与制动波传播长度和传播时间有关（） FSW型手制动机制动、缓解、快速缓解功能及链条输出力须手制动机性能在上试验（） 自动空气制动机的制动和缓解作用与制动管压力变化关系是：制动管增压制动，减压缓解。 CCBⅡ克诺尔制动机与DK—1型制动机相比设有制动区，具有特点 空气制动试验都包括制动和缓解感度试验;制动安定试验;缓解阀试验;装用F8型制动机车辆的阶段缓解试验;紧急制动试验;气路控制箱试验（）