对空气制动而言，制动波速总是要比空气波速大（）

120型制动机的制动与缓解波速（） 型制动机常用制动波速最大约为（） 型与GL3~IJ动机的制动波速和缓解波速相比（） 制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。（ ）P141T551 紧急放风阀在紧急制动时将列车管压力空气迅速排向大气，提高了紧急制动波速，以达到紧急制动的目的（） “制动波速”与制动波传播宽度和传播时间无关（） “制动波速”与制动波传播长度和传播时间有关（） 电空制动对空气制动的同步性要好的多（） 阀的局部减压，主要是将列车制动管的压力空气直接排向大气，这就极大地改善了局部减压性能，加快了制动波速（） 电控制动可以大大提高列车的制动波速（） 空气制动是轨道车的主要制动系统，通过对空气制动的控制，使风压变化产生功能（） 制动作用或缓解作用沿列车长度方。向的传递分别称为“制动波速”或“缓解波速’’（） 制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速（） 型空气制动机紧急阀采用了带先导阀的.控制机构，大大提高了货物列车的紧急制动波速约为250m／（） 制动波速是指制动作用沿列车的这种传播的速度（） 空气制动机的发展经历了先空气制动机，之后是空气制动机两大阶段。 出库客车对空气制动机的质量要求包括（） 制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为&39;制动波速&39;或&39;缓解波速&39;（） 制动波速是指制动作用沿列车依次发生的这种传播的速度 制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。（ ）P141T551