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车体底架与转向架之间应安装抗侧滚扭杆,以严格限制车体由于通过曲线时离心力和侧向风产生的倾斜运动()
判断题
车体底架与转向架之间应安装抗侧滚扭杆,以严格限制车体由于通过曲线时离心力和侧向风产生的倾斜运动()
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判断题
车体底架与转向架之间应安装抗侧滚扭杆,以严格限制车体由于通过曲线时离心力和侧向风产生的倾斜运动()
答案
主观题
为什么车体与转向架之间要抗侧滚扭力杆?抗侧滚扭力杆原理?
答案
主观题
在车体和转向架质检设立{|*|},可以限制车体相对于转向架的侧滚运动,提高车体抗倾覆稳定性。
答案
单选题
摆式连接装置在转向架构建侧梁与车体底架侧梁之间装设有侧向限制器,用以限制车体与转向架间的()位移
A.纵向 B.横向 C.垂向 D.纵向和垂向
答案
判断题
车体如果产生侧滚,将使抗侧滚扭杆扭曲,抗侧滚扭杆扭曲的过程抵消了车体的侧滚运动,起到减缓车体侧滚的作用()
答案
判断题
车体如果产生侧滚,将使抗侧滚扭杆扭曲,抗侧滚扭杆扭曲的过程抵消了车体的侧滚运动,起到减缓车体侧滚的作用。
答案
判断题
抗侧滚扭杆装置依靠扭杆的扭转变形,限制车体的侧滚,使车体的沉浮运动不受影响()
答案
判断题
抗侧滚扭杆用于抑制车体与转向架的侧滚,其中装有橡胶元件,可以实现无磨损并有利于降低传递到车体的噪声和将振动降低到最低水平()
答案
主观题
抗蛇行减振器在车体底架与转向构架之间纵向安装__,能有效的抑制转向架的蛇行运动
答案
单选题
每个转向架上都安装有一个抗侧滚扭杆,用来抑制落车通过曲线,尤其是侧风风速较大时车体的侧滚()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
为了提高车辆的运行平稳性和抗侧滚能力,每个转向架安装了一套抗侧滚扭杆装置。抗侧滚扭杆装置主要由扭杆、扭臂、连杆及扭杆衬套组成()
"车体底架通过( )与转向架连接。
城郊线转向架组成装置中,()可以限制车体相对于转向架的侧滚运动
CRH2A统型动车组的转向架安装了抗侧滚扭杆()
NJS7型列车的转向架抗侧滚扭杆设置于转向架内部()
AM-96型转向架不设抗侧滚扭杆()
抗侧滚扭杆通过四个连杆与车体相连()
在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效的抑制转向架的蛇行运动
杭州地铁2号线转向架抗侧滚扭杆的组成()
杭州地铁2号线转向架抗侧滚扭杆的组成()
在车体产生侧滚时,抗侧滚扭杆装置中的发生变形从而抵消车体的侧滚运动,起到减缓车体侧滚的作用()
车体和转向架之间设置了一套(),用于抑制车体的侧滚运动,以满足车辆限界的要求。
抗蛇形减振器是以防止转向架的蛇行动和车体摇摆为目的,安装在转向架和车体之间。
抗蛇形减振器是以防止转向架的蛇行动和车体摇摆为目的,安装在转向架和车体之间()
的那个车体产生侧滚时,抗侧滚扭杆装置中的发生变形从而抵消车体的侧滚运动,起到减缓车体侧滚的作用()
CRH5A型动车组转向架装有套抗侧滚扭杆()
CRH5型动车组每个转向架装有抗侧滚扭杆()
机车运行时牵引装置应适应机车车体与转向架之间的各种相对运动,包括:转向架相对于车体的横动、在水平面内的回转,车体相对转向架的__、点头振动、侧滚振动
抗侧滚扭杆通过个轴承固定在转向架构架的底部,并通过两个连杆连接到车体上()
在转向架和车体底架之间,装设有横向减振器,其作用是衰减车体的()
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