大型油轮的机舱、货油舱，在灭火时所施放的泡沫应是（）。

施放酸碱泡沫灭火器时，应倒置（） 施放酸碱泡沫灭火器时，应倒置（） 高倍空气泡沫一般布置在机舱，货油舱等处。该系统泡沫液的贮量必须足以产生（）于被保护处所的容积。 原油洗舱时，货油舱必须施放惰性气体，使舱内含氧量低于（）。 当机舱发生火灾需用大型CO2施救时，轮机长应做的工作是（）。Ⅰ、检查火源，并检查CO2系统是否状态良好，立即施放CO2灭火；Ⅱ、指挥关停各运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉存压设备的压力；Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火。 在机舱发生大火时，若使用泡沫灭火，应使用（）泡沫灭火系统。 对于非油轮，哪种操作应填写油类记录簿（）。Ⅰ、燃油舱加装情况；Ⅱ、货油舱压载；Ⅲ、燃油舱压载水排放；Ⅳ、货油舱洗舱水排放；Ⅴ、残油处理；Ⅵ、含油污水排放。 船舶油舱发生火灾时，应立即登上油舱甲板使用泡沫管枪灭火。（） 在机舱发生火灾时，若用泡沫灭火，应使用()泡沫灭火系统 抗溶性泡沫灭火剂是指所产生的泡沫施放到醇类或其他极性溶剂表面时，可抵抗其对泡沫破坏性的泡沫灭火剂，又称为抗醇泡沫灭火剂。（） 扑灭货油舱火灾时，不能使用的灭火剂是（）。 货油舱爆炸起火可以使用（）灭火 隔离空舱专门用于：（）①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔 机舱固定泡沫灭火系统使用的是高倍泡沫。（） 油船舱室可划分为。秉募、①机舱②货油舱③泵舱及压载舱（） 对油船构造和货油系统的要求包括（）①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS 按公约规定，机舱、生活区必须与货油舱隔开，（）可兼作此隔离舱。 内河船舶的泡沫灭火系统是（）泡沫灭火系统，适用于油船的油舱和甲板 隔离空舱主要用于①油舱与淡水舱的分隔;②货油舱与机舱的分隔;③货舱与货舱、货舱与水舱之间的分隔（） 在常温下所测得货油舱内货油体积，即为货油在（）体积。