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门槛滑动导槽与滑动门导靴之间摩擦系数不能超过()
单选题
门槛滑动导槽与滑动门导靴之间摩擦系数不能超过()
A. 0.2
B. 0.4
C. 0.6
D. 0.8
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门槛滑动导槽与滑动门导靴之间摩擦系数不能超过()
A.0.2 B.0.4 C.0.6 D.0.8
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单选题
门槛与滑动门导靴之间摩擦系数不能超过,相对运动时不能有明显的摩擦噪声()
A.0.1 B.0.2 C.0.25 D.0.4
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主观题
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答案
判断题
1号线站台门门槛与滑动门导靴之间磨擦系数不超过0.5( )。
答案
判断题
1号线滑动门门槛结构中有滑动导槽,与滑动门导靴配合滑动自如,导槽底部开有腰形槽,便于清扫,不藏杂物与灰尘( )。
答案
判断题
1号线滑动门的导靴具有良好自润滑性能,摩擦系数小,更换方便,但是导靴不耐摩( )。
答案
主观题
屏蔽门门槛与导靴之间摩擦系数不超过[[0.2]]
答案
单选题
滑动门门槛承受乘客载荷,结构中设有滑动导槽与滑动门扇下__配合滑动门开关门动作,导槽底部有空,方便清除导槽内的杂物与灰尘;门槛踏面平整无障碍,表面做防滑处理()
A.导轨 B.导靴 C.导槽 D.导轮
答案
判断题
1号线滑动门包括滑动门门体、底部与门槛相接触的导靴、滑动门与传动装置相连接的挂接件、滑动门门锁、手动解锁机构等( )。
答案
多选题
1号线站台门导靴倒插在滑动门下滑板上,不需要螺钉,与门槛导槽接触面为完整的导靴面,其( )。
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答案
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1号线滑动门导靴倒插在滑动门下滑板上,且需要钉螺钉( )。
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