液压缸的结构形式可分为柱塞式、齿轮式、叶片式、螺旋式四种（）

液压马达按结构形式不同分为齿轮式、叶片式（） 柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸。 柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸（） 举高类消防车液压缸其中双作用式液压缸的正反两个方向的运动都是依靠液压力来实现，按结构形式的不同，可分为活塞式、柱塞式、摆动式、伸缩式等，其中（）液压缸应用最多 转向油泵的结构型式有齿轮式、叶片式、转子式和柱塞式等（） 液压缸按其结构形式，可分为（）、柱塞缸和摆动缸三类。 液压缸按结构形式主要分为活塞式摆动式（） 柱塞式液压缸是单作用式液压缸 柱塞式液压缸（） 柱塞式液压缸属于（） 液压缸按其结构形式，可分为（） 液压系统中的液压缸按其结构特点可分为活塞式、柱塞式、()式三大类。 台车液压缸一般是柱塞式液压缸（） 台车液压缸一般是柱塞式液压缸（） 摆动液压马达的三种结构形式为单叶片式、双叶片式和（）叶片式。 压力继电器从结构上分，可分为柱塞式、弹簧管式、膜片式、波纹管式四种。() 液压缸的种类繁多，（）可作双作用液压缸，柱塞式缸、伸缩式套筒缸可作单作用液压缸。 液压缸其中双作用式液压缸的正反两个方向的运动都是依靠液压力来实现，按结构形式的不同，可分为（）等，其中活塞液压缸应用最多 液压泵按结构分为齿轮式、叶片式和（）。 熔断器按结构可分为螺旋式、插片式和管式。()