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如键槽变形较大,可以在相隔()的对面新开键槽
单选题
如键槽变形较大,可以在相隔()的对面新开键槽
A. 90
B. 150
C. 180
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如键槽变形较大,可以在相隔()的对面新开键槽。
A.90° B.150° C.180°
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单选题
如键槽变形较大,可以在相隔()的对面新开键槽
A.90 B.150 C.180
答案
单选题
水泵轴键槽损坏后,可在与旧键槽相隔()位置,重铣新键槽来修复。
A.10°~15° B.20°~90° C.60°~120° D.120°~180°
答案
单选题
水泵轴键槽损坏后,可在与旧键槽相隔()位置,重铣新键槽来修复
A.10~15 B.20~90 C.60~120 D.120~180
答案
主观题
内孔翻边中,如果变形程度较大可以选用()。
答案
单选题
柴油机冷却水泵轴键槽损坏后,可在与旧键槽相隔位置,重铣新键槽来修复()
A.10°~15° B.20°~90° C.60°~120° D.120°~180°
答案
单选题
喷油泵凸轮轴键槽磨损后,可采用在原键槽相隔()位置,重新铣新的标准键槽方法修复。
A.60° B.180° C.120° D.90°
答案
单选题
喷油泵凸轮轴键槽磨损后,可采用在原键槽相隔()位置,重新铣新的标准键槽方法修复
A.60 B.180 C.120 D.90
答案
单选题
柴油机喷油泵凸轮轴键槽磨损后,可采用在与原键槽相隔()位置,重新铣新的标准键槽的方法修复
A.60° B.180° C.120° D.90°
答案
单选题
键槽变形后允许加宽1/10。()
A.1/2 B.1/3 C.1/10 D.1/6
答案
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若减速器轴键槽磨损可在原键槽()重铣键槽。
若减速器轴键槽磨损可在原键槽()重铣键槽
正时齿轮键槽磨损后,可在与旧键槽成()位置另开新键槽。
正时齿轮键槽磨损后,可在与旧键槽成()位置另开新键槽
若减速器轴键槽磨损可在原键槽180°处重铣键槽。
若减速器轴键槽磨损可在原键槽180°处重铣键槽()
缓释剂型若含量较大可以掰开服用,控释剂型则不行()
铣轴上的键槽,可以在键槽铣床上进行,也可以在立铣床上进行。
柴油机正时齿轮键槽磨损后,可在与旧键槽成位置另开新键槽()
封闭键槽宜在立式铣床上用键槽铣刀加工。
底部设置键槽的预制柱,应在键槽处设置()
封闭键槽宜在立式铣床上用键槽铣刀加工()
键槽中心找正不正确会产生键槽宽度误差。()
流速增大可以引起()
键与键槽之间有间隙可以加垫。
插床可以插削孔内的键槽。
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键与键槽之间有间隙可以加垫()
键和键槽之间有间隙可以加垫()
由于键槽要与键配合,故对键槽宽度的尺寸精度()。
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