CIR设备在结束紧急呼叫时，发起方司机按下“挂断”键或直接挂机（）

手持终端发起者关闭“299”紧急呼叫按下“挂机”键，据屏幕提示应选择（） 选择”GSM-R通话”选项，按”确认”键，CIR向任意的CIR/LBJ出入库检测设备进行呼叫（） CIR设备在GSM-R模式下，司机与车站值班员采用短号码呼叫时，司机可以通过MMI的功能按键显示区的“呼叫”按键进行呼叫操作（） CIR设备工作在GSM-R模式下，若发起短号码、组呼等呼叫，应根据当前查询数据库中对应的号码发起呼叫（） CIR设备在GSM-R模式下，司机与调度员的通信通常采用呼叫，司机通过MMI界面的“调度”按键进行呼叫操作（） 紧急呼叫发起后，发起人严禁或，避免因关机无法拆除紧急呼叫扩大影响（） CIR设备在GSM-R模式下司机呼叫车站值班员有两种方式（） CIR设备工作在GSM-R模式下，若发起短号码、组呼等呼叫，应根据当前和区段名称查询数据库中对应的号码发起呼叫（） CIR设备在行车过程中出现异常，按下MMI的（）键3秒以上，重启CIR CIR“复位”键按下（）秒以上时能对机车综合无线通信设备进行重新启动。 结束通话时，以主叫方或尊者先挂断为宜，以“再见”为结束语。() 在引导模式下，司机应当在每（）或运行200m以前按下警惕键，否则列控车载设备将触动紧急制动 CIR电台无线信道呼叫控制信号中，司机同频单工呼叫司机呼叫信号频率为（） GSM-R手持终端使用单位应对配属的手持终端进行检查，严禁将方向键、导航键等按键设置为紧急呼叫的快捷呼叫键，避免错误操作发起紧急呼叫（） CIR设备在行车过程中出现异常，按下MMI的“复位”键5秒以上可重启CIR（） 机车综合无线通信设备CIR，需复位操作时，司机应按下MMI上的“复位”键3秒以上，CIR整机将在按键3秒以上时掉电，直到松开按键时CIR将重新上电复位。 使用无线车载台时，结束通话时要按×键清除呼叫。如果不按,则（） CIR的操作显示终端（简称“MMI”）处于副控状态时，司机按下“主控”键秒以上，手动将MMI切换至主控状态（） 遇到紧急事件呼叫电话求救时，应由对方先挂断电话，等待救援。 CIR在GSM-R模式下的话音调度通信包括、广播、紧急呼叫（）