轮径尺从车轮放置车轮踏面，以踏面滚动圆为基准，使两端测爪的定位基准面贴靠轮辋内侧面，两端测头与踏面接触，移动右侧尺测头找最大直径（）

列车车轮踏面分为锥形踏面和磨耗型踏面两种，昆明地铁车辆车轮采用锥形踏面（） 车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的（）%时，车轮应报废。 车轮直径检测要求以踏面轮辋外侧为基准（） 车轮踏面圆磨耗超限后使轮缘的相对高度（） 车轮踏面采用圆盘形踏面。 检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。 货车车轮由轮背内侧踏面处的点叫基准点（） 第四种检查器测磨耗型车轮踏面圆周磨耗深度时，是在车轮踏面处测量（） 起重机两端梁车轮踏面（）间的距离称为起重机的跨度。 车轮踏面若发现褶皱应重新镟轮（） 车轮轮缘厚度是从踏面基准线向上mm处测得（） 车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为（） 车轮踏面设计成，踏面上有两个坡度（） 测量车轮踏面剥离长度时，应按踏面测量（） "2号线车辆车轮踏面为（ ）踏面。 客车轮踏面普遍采用标准型踏面（） 电力机车轮踏面是锥形踏面外形（） 测量车轮踏面剥离长度时两端宽度不足mm的，不应计算在内（） 车轮踏面剥离长度测量时规定：两端宽度不足mm的，不计算在内（） 车轮踏面磨损达（）车轮应报废。