单选题

车床加工圆柱零件,造成圆度、径向跳动误差主要原因是( )。

A. 导轨在竖直平面内直线度超差
B. 主轴与支承轴承、支承轴承与箱体孔配合间隙引起
C. 导轨在水平面内直线度超差
D. 主轴速度过高

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单选题
车床加工圆柱零件,造成圆度、径向跳动误差主要原因是( )。
A.导轨在竖直平面内直线度超差 B.主轴与支承轴承、支承轴承与箱体孔配合间隙引起 C.导轨在水平面内直线度超差 D.主轴速度过高
答案
判断题
车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。
答案
单选题
车床加工圆柱零件,主轴轴径的圆度超差,造成外径( )。
A.椭圆及棱圆误差 B.圆柱度误差 C.有混乱的波纹 D.同轴度误差
答案
多选题
零件加工中产生径跳动误差的主要原因有()
A.顶尖跳动超差 B.机床主轴径向跳动误差 C.减小刀尖圆弧半径 D.切削变形误差 E.采用负刃倾角
答案
判断题
车床加工圆柱零件,造成外径产生锥度误差主要原因之一是导轨平行度超差,要新校正床身导轨的倾斜精度。
答案
主观题
薄壁套筒零件安装在车床三爪卡盘上,以外圆定位车内孔,加工后发现孔有较大圆度误差,其主要原因是( )
答案
判断题
车床主轴的径向跳动不影响加工轴的圆度误差
答案
单选题
薄壁套简零件安装在车床三爪卡盘上,以外圆定位车内孔,加工后发现孔有较大圆度误差,其主要原因是()
A.零件夹紧变形 B.零件热变形 C.刀具受力变形 D.刀具热变形
答案
单选题
在车床加工薄壁套筒零件,安装时用三爪卡盘夹紧外圆,来进行车内孔,加工后发现孔有较大圆度误差,其主要原因是()
A.刀具热变形 B.刀具受力变形 C.工件夹紧变形 D.工件热变形
答案
主观题
车床主轴采用滑动轴承时,造成主轴径向跳动的最主要原因是
答案
热门试题
卧式车床加工工件的圆度、径向圆跳动和轴向圆跳动精度超差的原因是尾座导轨磨损() 零件加工中产生平面度误差的主要原因有() 车床加工圆柱零件,外径产生锥度误差,故障排除方法主要有( )。 零件加工中,影响表面粗糙度的主要原因是() 加工零件时影响表面粗糙度的主要原因是() 零件加工时产生表面粗糙度的主要原因是()。 车床主轴与轴承间隙过小或松动,被加工零件产生圆度误差。 车床主轴与轴承间隙过小或松动被加工零件产生圆度误差() 车床主轴的径向跳动和轴向窜动对加工零件的外圆、端面和螺纹都产生哪些影响? 圆柱上标注的径向圆跳动公差主要是限制零件的()。 在手动装夹工件加工零件时由于夹具原因造成尺寸一致性误差的主要原因是() 车床主轴的径向跳动将造成被加工件的平面误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的平面度误差。 主轴径向跳动与主轴零件加工质量有关() 由于径向全跳动误差包括了圆柱度误差和同轴度误差,当径向全跳动误差给定的圆柱度公差值时,可以肯定圆柱度误差不会超差。(5.0分) 加工中心主轴的纯径向跳动会使加工出的孔有圆度误差。 加工中心主轴的纯径向跳动会使加工出的孔有圆度误差() 车床主轴的径向跳动将造成被加工件的()误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的()误差。 车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件的()误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的()误差。 加工中心主轴的纯径向跳动不会使加工出的孔有圆度误差() 加工中心主轴的纯径向跳动不会使加工出的孔有圆度误差()
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