为了避免活塞在行程两端撞击缸盖或缸底，产生噪声，影响工作精度以至损坏机件，常在（）两端旋转缓冲装置

调整闸瓦间隙时，松开调整杆两端锁紧螺母，转动调整杆（调整杆每转动一圈，制动缸活塞行程变化约10mm）（） 调整制动缸活塞行程时，两转向架制动力须均衡，其2根下拉杆（或中拉杆）圆销组装后的销孔相差不超过（装用2个制动缸且在车辆两端布置的车辆不做要求）（） 调节液压缸内部活塞两端的液压压力和进入液压缸的油量即可控制活塞的运动（） 液压动力转向系统的汽车在处于直线行驶时，动力缸活塞两端所受油压大小相等。 制动缸活塞行程过长或过短有什么害处？ 油缸两端的泄漏不等或单边泄漏，油缸两端的排气孔径不等以及油缸两端的活塞杆弯曲不一致都会造成工作台（）。 拆卸汽缸盖时，应从中间向两端呈对称顺序分3次逐步松开并拆下缸盖螺栓，取下汽缸盖 制动缸活塞推力随活塞行程增大而增大（） 油缸由缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、导向套、密封圈等组成。 液压油缸两端的泄漏或单边泄漏，油缸两端的排气孔径不等以及油缸两端的活塞杆弯曲不一致，都会造成工作台（）误差大 103型制动机的制动缸活塞行程对制动力大小无影响（） 活塞两端轴肩及活塞杆支承面在装配时要求（） 活塞两端轴肩及活塞杆支承面在装配时要求（） 线圈两端通过（）在其两端产生的电压称自感电压 导体两端有了电压，导体中才会有电流产生。 气缸盖螺栓的拆装应按顺序操作，装配时由中间向两端逐个对称拧紧；拆卸时，则由两端向中间逐个对称拧松。 采用偏心活塞能减少敲缸噪声。( ) 膜板制动缸由活塞、、膜板、缸体和缸盖组成 双作用双活塞杆液压缸，当固定其活塞杆时，总运动行程为缸筒有效行程的倍数（）。 交叉网线两端均为568或两端均为568A（）