航空器及机上人员的安全情况不明，需进一步收集信息。属于紧急阶段的哪一阶段（）

分钟未能与航空器建立或者保持正常的通信联络，属于情况不明阶段（） 航空器处于情况不明阶段时，各席位应按照程序工作（） 企业在情况不明时,为找出问题的症结,明确进一步调研内容和重点,通常要进行 飞行中，遇到特殊情况时，为保证民用航空器及其所载人员的安全，机上人员有权对民用航空器作出处置（） 航空器及机上人员的安全令人担忧，但不需要立刻援救时，属于紧急阶段的哪一阶段（） 旋翼航空器可进一步分类为旋翼机和无翼机两类。 企业在情况不明时，为了找出问题的症结，明确进一步调研的内容和重点，通常要进行()。 确信航空器及机上人员受到严重威胁，需要立即援救，属于紧急阶段的哪一阶段（） 在航空器突发事件发生时，指挥中心确需进一步向机组了解情况时，应当直接与机组联系。（） 在航空器突发事件发生时，指挥中心确需进一步向机组了解情况时，应当直接与机组联系（） 民用航空器被迫降落时，在主管当局接管该航空器及机上人员与财产以前，不应被视为在飞行中。 民用航空器被迫降落时，在主管当局接管该航空器及机上人员与财产以前，不应被视为在飞行中（） 《中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定》：下列情况属于情况不明阶段的是（） 飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员生命安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号，装有应答机的航空器，应将其置于（）。 航空器失踪，机上人员伤亡在40人以上者为（） 当航空器出现液压系统故障，管制员应当了解航空器的故障情况和飞行状况，必要时询问机上有无危险货物及机上人数（） 在情况紧急，直接危机人机安全时，机长对航空器的操纵和机上人员的行为有最后决定权（） 人员信息沟通渠道可进一步分为（） 进一步确诊需行 需进一步检查首选()。