航空器处于情况不明阶段时，各席位应按照程序工作（）

预备组应按照救援组1:1力量配置。突发情况不明、应急措施不到位时，严禁盲目深入内部施救（） 塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器驾驶员（）或复飞程序。 航空器在地面应按照指定的路线滑行，不得相对滑行，交叉相遇时，飞行员自驾驶舱—目视其他与之冲突的航空器时，应停止滑行（） 当发生遇险情况时，管制单位应当立即按规定通知有关援救协调单位，同时应尽快通知航空器的。航空器处于不明或告警阶段后，应当尽可能先通知，然后通知有关援救协调单位 对不听从指挥非法入境或情况不明或非法在我国境内降落的外国航空器，由（）负责处置。 警用无人驾驶航空器应按照技术要求存储,应作为易燃易爆品进行管理（） 航空器处于告警阶段时，管制员应当采取的措施是（）。 航空器处于告警阶段时，管制员应当采取的措施是（）。 警用无人驾驶航空器应按照技术要求存储,电池不必作为易燃易爆品进行管理（） 当航空器报告处于紧急情况时，可以采取必要措施核实航空器的识别标志和机型、紧急情况的类型、航空器驾驶员的意图以及航空器的位置和高度（） 航空器运行时，其所有系统及航空器部件应当始终处于安全可用状态。但是，当航空器符合下列哪些条件时，允许带有某些不工作的航空器部件运行？（） 当航空器报告处于紧急情况时，可以采取必要措施核实航空器的识别标志和机型，以及（） 飞行程序设计中按照航空器的跑道入口速度对航空器进行分类（） 航空器驾驶员决定选择场地迫降时，管制员应当记录所知该航空器最后位置和时间，尽可能了解迫降情况和，并按照搜寻救援的程序开展工作（） 实施进近雷达管制，当航空器处于（）阶段时，雷达管制员不可以对航空器的速度加以调整和限制。 航空器处于临界油量状态时，塔台管制员应及时了解航空器（） 当航空器正处于放油状态时，其他航空器应当从放油航空器正上方米通过（） 机组成员应按照分工对照《航空器客舱安保检查单》清舱单的要求，对（）实施安保检查 驾驶舱和客舱的安保检查应按照《航空器客舱安保检查单》的分工在旅客登机前完成 驾驶舱和客舱的安保检查应按照《航空器客舱安保搜查单》的分工在旅客登机前完成。