单选题

试车线直线段接触网的拉出值为()

A. ±200mm
B. ±250mm
C. ±300mm
D. ±400mm

查看答案
该试题由用户252****84提供 查看答案人数:36336 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户252****84提供 查看答案人数:36337 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
刚性接触网定位装置起到调节接触线拉出值的作用,防止汇流排滑动() 接触网定位设计:线路隧道内刚性定位跨距为8m,接触网拉出值直线±250mm,曲线不大于±300mm() 接触网拉出值调整需要下列哪些工器具() 刚性接触网单开线岔正线拉出值一般为mm,渡线mm 厦门轨道交通1号线刚性接触网最大拉出值为100mm() 厦门轨道交通1号线刚性接触网最大拉出值为100mm() 系统主要检测参数有:弓网接触力、接触网网压、接触线高度、接触线动态拉出值、接触线硬点、燃弧等() 以下拉出值符合厦门轨道交通1号线刚性接触网设计的有() 在直线段接触网冷滑要求冷滑速度小于等于() 刚性接触网的拉出值是固定的数值,无法调整() 关于接触网拉出值调整中,下列说法正确的是() 在普铁接触网中,接触线拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)的警示值为400mm() 根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,160km/h及以下区段接触网接触线安全值:拉出值≤() 根据《接触网运行检修规程》()规定,直线区段接触线之字值为()mm 刚性接触网拉出值有别于柔性接触网,指的是汇流排相对受电弓中线的偏移距离() 一般情况下,柔性接触网拉出值误差允许范围是刚性接触网的两倍() 高速接触网在道岔定位处的最大拉出值不得大于() 接触网抢修临时送电开通时,拉出值不降弓时小于() 《普速铁路接触网运行维修规则》第一百零九条第三款,接触线拉出值标准如何规定?() 厦门轨道交通1号线刚性接触网中心锚结一般设置于拉出值()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位