电力机车牵引的列车首次“过分相”时，司机应确认自动过分相装置的作用状态，发现自动过分相装置作用不良或遇自动过分相装置故障时，须在“断”电标前，及时断开主断路器，并向车站值班员或列车调度员和报告（）

简述HXD3型电力机车半自动过分相时的操作 电力机车过分相时应注意什么？ 国产HXD1型电力机车自动过分相装置发生故障时，可手动按下（ ）按钮发出过分相信号。 试述HXD3型电力机车全自动过分相时的控制过程。 HXD1C型电力机车自动过分相装置安装在内（） HXD1B型机车有自动过分相和过分相、手动过分相三种方式 路局处是电力机车车载自动过分相装置的业务主管部门，负责车载自动过分相装置的专业管理工作（） 动车组列车不能实现自动过分相时，应采取手动过分相的方式。列车运行至电分相前，及时切除牵引力，严格按“断”电标，提前断开主断路器，确认列车头部通过分相区后“合电”（） 电力机车通过分相时应断电滑行通过（） 遇动车组车载自动过分相装置临时故障时，动车组司机应及时采用手动过分相，并立即报告列车调度员。采用手动过分相时，司机要集中精力，加强嘹望（） 电力机车自动过分相装置地面感应器由负责检查其状态（） 自动过分相控制装置动作时,“自动过分相”显示灯点亮（） 动车组运行途中司机发现不能自动过分相时，应立即报告列车调度员（车站值班员），司机采用手动过分相（） 动车组机车救援时,动车组自动过分相装置故障,且机车为电力机车时,动车组必须运行（） 在有自动过分相设施的供电区段，已安装自动过分相车载装置的动车组由司机视运行情况决定是否实行自动过分相（） HXD1C型电力机车自动过分相信号处理器安装在（） HXD１电力机车有（ ）自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。 自动过分相装置故障，关闭其电源，手动过分相（） 电力机车、动车组在段（所）出库时，自动过分相车载装置必须开机使用，且作用良好（） 动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第个分相区时，需验证自动过分相功能（）