装有自动过分相装置的机车牵引的列车第一次“过分相”时，司机应做好随时手动过分相的准备，确认自动过分相装置的作用状态（）

对于HXD3型机车，只有安装自动过分相装置才能以全自动方式通过分相区（） 动力车具有自动通过分相区的功能。在自动过分相装置故障时，可采用方式通过分相区（） 自动过分相装置位于车（） 过分相前LKJ两次语音提示第一次：客车距分相区时；货车距分相区时（） 自动过分相装置试验I端向前位磁铁划过T1车感器时自动过分相装置（）灯亮。 在有自动过分相设施的供电区段，已安装自动过分相车载装置的动车组由司机视运行情况决定是否实行自动过分相（） 如果长按手动过分相按钮超过3秒，控制系统将忽略来自自动过分相装置的信号，并在IDU上显示“自动过分相装置已经手动切除”（） 路局处是电力机车车载自动过分相装置的业务主管部门，负责车载自动过分相装置的专业管理工作（） 国产HXD1型电力机车自动过分相装置发生故障时，可手动按下（ ）按钮发出过分相信号。 动车组列车不能实现自动过分相时，应采取手动过分相的方式。列车运行至电分相前，及时切除牵引力，严格按“断”电标，提前断开主断路器，确认列车头部通过分相区后“合电”（） 遇动车组车载自动过分相装置临时故障时，动车组司机应及时采用手动过分相，并立即报告列车调度员。采用手动过分相时，司机要集中精力，加强嘹望（） HXD1B型机车在使用定速控制，在采用自动过分相或手动过分相时，机车能保持记忆功能（） 关节式分相（含自动过分相装置）的换算系数为（） 关节式分相（含自动过分相装置）换算系数为0.45（） xd3机车采用半自动过分相 CRH2型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由_设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相 HXD3C型机车采用全自动过分相时，TCMS自动完成过分相区时的、断主断和合主断动作，并自动回复到过分相区前的运行工况（） 动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第个分相区时，需验证自动过分相功能（） 遇( )情况允许关闭自动过分相车载装置。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定： 机车出库前必须试验自动过分相装置，保证车载装置出库良好率达到（ ）继乘作业必须按规定接车作业办法检查自动过分相装置。