SS4型机车无流时，调速手轮不用回零位，可以直接按压微机复位按钮3秒以上试验（）

SS4改型电力机车磁场削弱只有当调速手轮转到（ ）以上才起作用。 SS4改型机车的磁场削弱只有当调速手轮到（）级以上时才能起作用。 SS4型电力机车牵引电机仅采用调压调速（） SS4型电力机车釆用调压调速是调节（） SS4型电力机车牵引电机仅采用调压调速（） SS4改机车的磁场削弱只有当调速手轮转到（）级以上时才起作用。 SS4改机车通风机自起后，若调速手轮回0位后要关闭通风机，则进行的操作是（）。 根据SS4改型机车调速特性曲线说明，当调速手柄置三位时的起动控制过程 SS4型电力机车电机调速系统的调速范围和静差率这两个指标（）。 SS4改型电力机车牵引工况时，调速手柄（ ）“0”位，532KT得电。 SS4G电力机车在牵引工况时，调速手轮离开“0”位，零位延时中间继电器532KT得电，其常开联锁闭合，各线路接触器得电闭合。 SS4G电力机车在制动工况时，调速手轮离开“0”位，零位延时中间继电器532KT得电，其常开联锁闭合，各线路接触器得电闭合。 SS4改型电力机车具有无级调速、三级磁场削弱、恒流、（ ）等牵引特性。 SS4型电力机车低压试验时，将（）打在“0”位（即试验位）。 SS4型电力机车低压试验时，将打在“O位（即试验位）（） SS4改机车如何实现制动过流保护？ SS4型电力机车电制动高压试验中，换向手柄打“制”位，闸缸压力缓至100kPa左右，调速手轮离开0位，移至制区，看电机加馈制动电流上升至（）。 运行中，机车“零位”灯不亮时应首先检查（）（）调速手柄是否在“零位” SS4型机车主电路有短路，过流、过电压和（ ）等保护。 使用紧急停车按钮594SB停车时，调速手轮在零位，机车主断路器不会自动断开（）