动车作业时，在哪个区间两端设立一个站间区间作为防护区域（）

二列或二列以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车的施工安全防护距离至少为一站一区间或一站两区间。1.0.改正：两站一区间（） 二列或二列以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车的施工安全防护距离至少为一站一区间或一站两区间。1.0.改正：两站一区间（） “区间作业”、“一站一区间”封锁作业，进入区间作业时，运行控制设备应采用“区间作业”模式，严禁降级设置控制模式（） 在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站两区间”空闲作为防护区域（） 在区间作业时，停车防护信号设置在作业地点两端外的轨道中央（） 正线进行速度（）km/h的调试，调试区域两端须保留一站一区间作为防护（） 施工判断在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站两区间”空闲作为防护区域（） 在时速小于120km/h运行区段的区间作业时，要在作业区的两端（）处各设一名防护员 不少于 2 列动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离应不小于 2 站 1 区间或 1 站 2区间。( ) 封锁区间线路仅有一个作业组作业时，现场防护人员应设于作业区两端外距接地线处（） 站间间隔行车：两相邻车站间为一个站间区间，一个站间区间只准一列车运行（） 若封锁区间或站场线路仅有一个作业组作业时，现场防护人员应在作业区两端外侧距接地线m处且瞭望条件较好的地点进行防护（） 原则上动车作业区域不安排其它施工作业。动车和人工的施工在同一线路同时作业时，安全防护距离至少为两站一区间（） 原则上车与车、人与车需有两站一区间作为安全防护区域（） 两相邻车站间为一个站间区间，一个站间区间只准一列车运行称之为行车 在速度小于120km/h运行区段的区间作业时，要在作业区的两端800m处各设一名防护员（） 在开行工程车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）（） 动车和人工施工在同一线路同时作业时，安全防护距离至少为一站或一区间（） 在动车作业时封锁作业区两端必须保证__空闲作为防护区域（） 当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间（）为界，即两站一区间；封锁不含两端车站，以两端车站进站信号机为界，即一区间；如需封锁两端车站须另行登记）