简述车体高度过低时高度调整阀工作原理

每节车设置个高度阀调节车体地板高度（） 转向架当车轮半径磨耗每磨耗mm时，需在空气弹簧和空气弹簧座之间加调整垫调整车体高度（） 25型中短途空调双层空调车车体高度为（） 高速客车转向架弹簧系统中调节车体高度的是（）。 关于高度调整阀下列说法正确的是。A.1号线高度调整阀为电磁式高度调整阀B.1号线高度调整阀为机械式高度调整阀C.高度调整阀可控制空气弹簧的充.排气D.每台转向架有两个高度调整阀（） 1号线车辆每车设置高度阀调节车体地板高度（） 的作用是通过调节空气弹簧压力值来调节车体高度（） 限制通过任务区域最低飞行高度，防止飞行高度过低而撞击地面,导致坠毁（） 高度调整阀检修时，硅油须（） 使车体地板面的高度保持恒定，高度阀采用4点控制（） 最低飞行高度限制通过任务区域最低飞行高度,防止飞行高度过低而撞击地面，导致坠毁（） 自动高度调整装置是根据的变化自动调整空气弹簧的内压，保持车体高度一定的装置。由空气弹簧储风缸向空气弹簧的供气 重庆5号线As型地铁每个转向架和车体之间安装个高度调整阀（） 离心泵进口吸入高度过低会引起泵抽空事故。 高度调整阀试验时须除去杠杆（） 高度阀调整杆包括高度阀和调整杆两部分组成（） 高度阀调整杆包括高度阀和调整杆两部分组成。 在车体上为两个空气弹簧设置了高度阀，使车体地板面的高度保持恒定（） 在车体上为两个空气弹簧设置了高度阀，使车体地板面的高度保持恒定。 重庆地铁B型高度调整阀是调整高度的装置（）