判断题

缓解时,模拟转换阀将排气阀打开,使气制动控制单元各阀中的预控压力为0()

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自动制动阀的调整阀由调整系统、高速弹簧、高速阀模板、调整阀座、排气阀、供气阀、调整阀栓塞等主要部件组成。调整阀用于控制均衡风缸的充气或排气,并通过中断阀控制列车管的压力变化,以实现机车的制动或缓解() 在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是 不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是是() 单腔式气压制动控制阀在维持制动时,进排气阀的开闭情况是()。 在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是() 单腔式气压制动控制阀在维持制动时,进排气阀的开闭情况为() 在气压制动系统中,制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭,是造成制动拖滞的重要原因。 气制动控制单元中紧急电磁阀是()。 自阀手柄在制动区,分配阀排气阀口漏泄的原因() ()制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口就是制动拖滞的原因。 中继阀在制动位时排气阀门沟通的通路为() 天然气流程上2个电动阀之间有排气阀,当电动阀带电时排气阀()。 电空位状态下,若将电空制动控制器手柄由运转位移置紧急位,双阀口式中继阀将迅速开启排气阀口,使制动管迅速减压() 紧急制动时,气制动控制单元中紧急阀得电产生紧急制动作用。 气制动控制单元中紧急电磁阀只有在紧急制动时起作用。 排气阀阀面磨损严重时,采用()修复。 自动排气阀:进排气阀大量排气,浮球被吹起而闭阀时,阀的进、出瞬时排气压差△p应大于或等于()Mpa。 集便器喷射器超时测试:将排气阀完全打开,当真空发生器的空气电磁阀打开时,开始计时,并保持排气阀打开状态内空气电磁阀须关闭,喷射器超时指示灯亮() 当自阀调整阀模板破裂、压母松动、排气阀损伤(关闭不良)、或排气阀弹簧犯卡、过硬时,均会造成漏泄() JZ-7型空气制动机单独制动阀调整阀下方缺口排气不止的故障一定是排气阀不严()
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