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发动机冷却系为什么要加装耐腐蚀器?
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发动机冷却系为什么要加装耐腐蚀器?
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主观题
发动机冷却系为什么要加装耐腐蚀器?
答案
单选题
发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机()
A.燃料消耗变少 B.温度过高 C.温度过低
答案
单选题
发动机冷却系节温器打不开,则发动机工作时()
A.只有大循环 B.只有小循环 C.大小循环同时存在 D.冷却不循环
答案
主观题
发动机冷却系的作用是什么?
答案
主观题
发动机水冷系的冷却强度为什么要调节?调节装置有哪些?
答案
主观题
清洗发动机冷却系的方法是什么?
答案
主观题
发动机冷却系的节温器可以安装在()内。
答案
多选题
发动机冷却系包括风扇、等()
A.水泵 B.散热器 C.节温器 D.水套
答案
单选题
发动机冷却系节温器完全开启的温度是()
A.60℃ B.70℃ C.80℃ D.90℃
答案
主观题
发动机点火系点火时间过早,会引起发动机冷却系水温过高。()
答案
热门试题
活塞发动机加装增压器后,可明显改善发动机的()?
活塞发动机加装增压器后,可明显改善发动机的
发动机冷却系的主要作用是()。
汽车发动机冷却系中使用的冷却介质有()
属于发动机冷却系冷却强度调节装置的是()。
发动机冷却系的冷却方法有哪几种()
冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。
发动机冷却系的基本组成水箱、散热器、、风扇、水泵
航空活塞发动机加装增压器后,可明显改善发动机的()
发动机冷却系都有冷却强度调节装置,其作用是使发动机在寒冷环境下温度能()。
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不锈钢耐腐蚀,适用于制作飞机发动机压气机部件。
发动机冷却系常见故障有哪些?
发动机冷却系下列说法正确的是( )。
发动机液冷却系主要由等组成()
当发动机冷却系“开锅”时,应立即打开散热器盖添加冷却液。
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发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却,保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在()为宜。
发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却,保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在()为宜
发动机保养时,要待发动机彻底冷却才可放掉机油。
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