钢轨打磨作业应以（）打磨为主。

焊接接头粗打磨，应先打磨钢轨顶面，再打磨钢轨侧面，最后打磨，后调转打磨机，打磨钢轨的另一侧 钢轨打磨分为预打磨、预防性打磨和打磨 可采用钢轨打磨列车、道岔打磨车或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，也可使用手砂轮打磨（） 采用打磨列车对钢轨及道岔进行预打磨、预防性打磨和修理性打磨作业属于周期检修基本内容（） 钢轨打磨列车打磨作业要求。六、__对成段钢轨或整组道岔（调节器）进行修理；__对焊缝、道岔（调节器）打磨列车打磨受限区等进行打磨修理，并做好廓形平顺连接，严禁使用__打磨。对于成段钢轨表面伤损深度大于0.5mm，宜采用铣磨车作业 高速铁路钢轨打磨分为预打磨、打磨和修理性打磨 打磨钢轨焊头时，应打磨钢轨顶面和侧面，不允许横向打磨（） 钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（） 打磨打磨钢轨焊头时不允许横向打磨（） 钢轨（包括道岔和调节器）打磨分为预打磨、打磨和打磨（） 钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（）mm。 钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（）mm 道岔钢轨打磨周期应大于正线钢轨打磨周期（） 使用砂轮打磨钢轨焊缝时，严禁垂直钢轨轴线方向打磨，打磨时砂轮应沿钢轨纵向运动。 ( ) 钢轨打磨（铣磨）。钢轨打磨作业应按照以预防性打磨为主、修理性打磨为辅的原则，采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式，通过对钢轨廓形检测、设计，制订针对性的预防修方案，按周期进行钢轨打磨，达到目标廓形，改善轮轨接触关系，减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展（） 钢轨打磨（铣磨）。钢轨打磨作业应按照以修理性打磨为主、预防性打磨为辅的原则，采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式，通过对钢轨廓形检测、设计，制订针对性的预防修方案，按周期进行钢轨打磨，达到目标廓形，改善轮轨接触关系，减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展（） 钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，多次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为0.2～0.3mm（） 简述钢轨打磨车的作业条件 闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨，钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤（） 钢轨打磨分为、和修理性打磨