以下关于电客车联挂的曹作方法正确的是（）
A. 联挂前确认故障车与救援车的气动开关打在关位
B. 联挂前先将故障车CTS开关打至PBA位
C. 联挂前先将救援车CTS开关打至PBA位
D. 联挂完成后需要进行试拉
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以下关于电客车联挂的曹作方法正确的是（）
A.联挂前确认故障车与救援车的气动开关打在关位 B.联挂前先将故障车CTS开关打至PBA位 C.联挂前先将救援车CTS开关打至PBA位 D.联挂完成后需要进行试拉
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以下关于电客车联挂后进行解钩的曹作方法正确的是。（）
A.解钩时无需激活故障车与救援车 B.解钩时故障车与救援车需要同时按下解钩按钮 C.解钩前需要确保车钩没有被拉伸 D.解钩完成后需要CTS开关恢复
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以下关于电客车连挂准备工作正确的是（）
A.检查车钩面是否有杂质 B.打开两个车钩上的管塞，以启用电动车钩头操作装置 C.打开两个车钩上的管塞，以启用电动车钩头操作装置 D.检查车钩锁是否处于准备连挂位置
答案
以下关于联挂工作叙述正确的是（）
A.A B.A C.A D.A
答案
以下关于联挂工作叙述正确的是（）
A.检查风管接头是否气封（无嘶嘶声） B.检查电动车钩头的连挂位置 C.检查车钩锁是否处于连挂位置A D.打开电动车钩头的电源
答案
以下关于非线性编辑软件电安全框描述正确是（）
A. 安全边框一般呈&dqu;回&Bdquo;字形 B. 安全框会被记录或输出 C. 安全边框的大小并不是固定不变的 D.安全框中的画而范围，也就是最终用户所看到的画面范围
答案
以下关于车钩联挂手动解构叙述正确的是（）
A.切断车钩电源，防止电源意外重新连接 B.关闭两个车钩上的管塞 C.电动车钩头操作装置停用 D.将套头扳手放到操作装置的六角头上
答案
以下关于电客车推进运行说法正确的有（）
A.推进运行时，必须有引导员在电客车前端驾驶室引导（当配备双司机时，由另一司机担任引导员），无人引导时，禁止推进运行 B.当难以辨认信号时，禁止列车推进运行 C.单列车的推进运行限速 30km/h D.单列车的推进运行限速 40km/h
答案
以下关于联挂准备工作排序正确的是①检查车钩面是否有杂质。②打开两个车钩上的管塞，以启用电动车钩头曹作装置。③电动车钩头曹作装置电源打开。④检查车钩锁是否处于准备连挂位置。⑤检查电动车钩头是否处于准备连挂位置。（）
A.②④⑤①③ B.③①④②⑤ C.④③⑤②① D.①②③④⑤
答案
以下关于联挂准备工作叙述不正确的是（）
A.A B.A C.A D.A
答案
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以下关于车钩联挂自动解构叙述不正确的是（）
以下关于电客车出库技术标准描述正确的是（）
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以下关于“电客车在车站通过的规定”说法正确的有（）
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两列电客车联挂时，采用全自动车钩连接（）
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以下关于电客车出库技术标准描述不正确的是（）
进入车下前应将防护牌和禁动牌挂于电客车两端车钩和司机控制手柄上，遇多台电客车联挂一起时，要将防护牌和禁动牌挂于联挂电客车最外端（）
以下关于车钩联挂手动解构排序正确的是①切断车钩电源，防止电源意外重新连接。②关闭两个车钩上的管塞。③电动车钩头曹作装置停用。④将套头扳手放到曹作装置的六角头上。⑤转动套头扳手。⑥拉动解钩索，直至车钩锁解开（咔哒声）。（）
以下关于电客车下线技术标准描述不正确的是（）
以下关于VMI功能的描述正确是（）。
以下关于幼儿衔接的说法正确是（）
以下关于缺口分析的陈述正确是（）。
以下关于消防工程，说法正确是（）
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以下关于脉搏的说法不正确是（）
以下关于肢体语言的表达正确是的（）
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