黄色灯光：引导信号，表示道岔已锁闭，进路中至少有一组道岔开通侧股（）

正线绿色灯光表示道岔已锁闭，进路中所有道岔开通直股，列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机（） 常态点灯的发车进路色灯信号机显示下列信号：一个绿色灯光——表示该信号机列车运行前方至少有信号机经道岔直向位置在开放状态（） 常态点灯的发车进路色灯信号机显示下列信号显示一个绿色灯光—表示该信号机列车运行前方至少有信号机经道岔直向位置在开放状态（） 办理引导进路时，道岔需到相应位置，并且确认引导进路区段，办理引导进路，锁闭进路中的道岔，才能开放引导信号（） 当道岔失去表示时，应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。（考点范围：引导总锁闭的相关知识）（） 引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号，以引导总锁闭方式开放引导信号时，必须先人工确认道岔位置正确，然后按下引导总锁闭按钮，再按压引导（） 引导进路锁闭方式开放引导信号，道岔与信号无联锁关系。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）（） 16号线LED信号机显示稳定的黄色的含义前方区段道岔至少有一组处于反位（） 进路锁闭时检查道岔位置正确并锁闭进路中的道岔，敌对信号可以开放（） 引导进路锁闭主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号（） 四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光——表示该信号机列车运行前方至少有三架信号机经道岔直向位置在开放状态（） 四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态（） 引导进路锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号（） 正线信号显示黄灯表示允许越过，进路准备好且至少有-个道岔在定位（） 蓝色灯光表示道岔已锁闭，并开通侧向，准许列车按规定的限制速度运行（） 正线信号显示（）表示允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位 四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态8（） 允许信号，允许信号，表示道岔已锁闭，进路中所有道岔开通直股，列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机，是灯光（） 四显示自动闭塞区段发车进路信号机显示一个绿色灯光：表示该信号机列车运行前方至少有信号机经道岔直向位置在开放状态。（技规）（）