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旅客列车变更固定接车线用语:××(次)××(站)变更×道通过[停车]()
判断题
旅客列车变更固定接车线用语:××(次)××(站)变更×道通过[停车]()
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旅客列车变更固定接车线用语:××(次)××(站)变更×道通过[停车]()
答案
判断题
列车变更固定接车线路时的车机联控用语均为“××()××()变更×道通过[停车],限速××公里”()
答案
判断题
列车变更固定接车线路时的车机联控用语均为“错错(次)错错(站)变更错道通过[停车],限速错错公里”()
答案
单选题
列车反方向行车、列车机外停车、引导接车、通过列车变更为停车、旅客列车变更经路(进路)未通知列车司机属于车机联控()
A.重要信息 B.一般信息 C.特别重大信息 D.普通信息
答案
主观题
有停点的旅客列车变更固定线路接车时,可否站外不停车凭进站信号的显示直接接入站内?
答案
单选题
旅客列车在技术停车站临时变更通过时()
A.向车站发布命令 B.向司机发布命令 C.机务段 D.不发命令
答案
主观题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,如何办理
答案
单选题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经准许()
A.调度所副主任 B.值班主任 C.值班副主任 D.列车调度员
答案
主观题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时,如何办理?
答案
单选题
客运列车、挂有超限货物车辆的列车应接人固定线路;特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过;原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车变更进路时,必须经( )准许并预告司机。
A.列车长 B.调车长 C.站长 D.调度员
答案
热门试题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告()。
通过列车原则上应在正线办理。原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,开放信号机,再接入站内()
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告()
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,开放信号机,再接入站内()
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,如来不及预告时,应使列车在停车后,再开放信号机,接入站内()
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,可使用列车无线调度通信设备预告司机,由后方站预告时,后方站应将预告情况及时通知接车站()
引导接车联控用语为:××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意()
旅客列车在技术停车站临时变更通过需发布调度命令()
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经准许。《技规》第355条()
《行细》规定:变更旅客列车固定走行径路:指旅客列车因故变更《旅客列车走行径路固定方案》以及运行图文件或电报规定的径路()
引导接车联控用语为:××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导(手)信号()
遇两线交汇的车站,旅客列车变更固定接车基本进路涉及不同进路信号机,且交汇分叉前的列车信号机显示无法区分时,车站原则上不得变更接车进路
旅客列车由正线变更为到发线接车时,必须有书面调度命令()
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入()
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必需__时,须经列车调度员准许,并预告司机
车站引导接车,作业联系用语为:××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导信号()
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许。《技规》第355条()
《行规》第93条中的其他规定:变更旅客列车固定径路的规定:司机接到变更旅客列车固定径路的调度命令后,须在站内停车对LKJ进行操作,输入对应客车径路的参数()
普规规定:原规定为通过的( )由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。
为防止机车车辆进入旅客列车接车线内,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向(C.)道岔必须向邻线开通()
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