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运行中蓄电池放电,手按2QA,空压机工作正常说明QF发电()

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运行中蓄电池放电,手按2QA,空压机工作正常说明QF发电()
答案
多选题
运行中蓄电池放电可手动2QA,如空压机不打风可判断为( )故障。
A.启动发电 机QF故障 B.电压调整器 C.逆流装置 NL故障 D.熔断器 2RD烧损
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多选题
运行中蓄电池放电可手动2QA,如空压机能打风可判断为( )故障。
A.启动发电 机QF故障 B.电压调整器 C.逆流装置 NL故障 D.熔断器 2RD烧损
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判断题
东风8B型内燃机车:机车备有空压机手动按钮2QA,当按下2QA时空压机工作,其动作过程和“自动”位相同,受3YJ控制。
A.正确 B.错误
答案
单选题
固定发电时,短时不向蓄电池充电是正常的、允许的。为使空压机正常工作和蓄电池不亏电,柴油机不应长时间在低于r/min的转速下工作,且只允许一台空压机工作()
A.700 B.800 C.900
答案
单选题
闭合空压机自动按钮2QA,线圈得电,其主触头接通1-2YD电动机,空压机进入运转状态()
A.YC B.QC C.LC D.ZC
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判断题
如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求。则说明蓄电池容量正常,完成蓄电池充放电测试,否则蓄电池需要维修()
答案
单选题
工作车单个6-QA-195蓄电池正常电压为()
A.12V B.24V C.28V D.2V
答案
主观题
蓄电池组的核对性放电是为了检验正常运行中的蓄电池组实际容量,将蓄电池组()运行,以规定的放电电流进行()放电,核对其实际的容量
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多选题
机车运行中,蓄电池放电的原因()
A.启动发电机故障 B.启动发电机熔断器烧损 C.逆流装置故障 D.电压调整器故障
答案
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运行中蓄电池放电的原因有() 柴油机工应经常检查柴油机蓄电池的放电程度,冬天当蓄电池放电一半时,便应及时充电,以免损坏蓄电池() 核对性放电:在正常运行中的蓄电池,为了检验其实际容量,将蓄电池组脱离运行,以规定的放电电流进行恒流放电,只要其中一个单体蓄电池放到了规定的终止电压,应停止放电() 6-QA-40S”型蓄电池,QA表示()电池。 运行中造成蓄电池放电的原因有() 蓄电池型号为6—QA—63S中的QA表示()。 解释6-QA-40S型蓄电池意义?解释6-QA-120D型蓄电池意义? 工作车共有4个6-QA-195型蓄电池,每个蓄电池端电压6V() 直流屏蓄电池放电试验的放电电流按() 蓄电池组巡视项目和要求蓄电池均电压和电流、放电电流正常 应经常检查蓄电池的放电程度,冬天当蓄电池放电一半时,便应及时放电,以免损坏蓄电池。 应经常检查蓄电池的放电程度,冬天当蓄电池放电一半时,便应及时放电,以免损坏蓄电池() 用放电叉检查单格蓄电池电压时,如指示在()说明蓄电池应充电 在用高率放电计测量放电电压,测得蓄电池端电压保持在9.6V以上,说明蓄电池() 在用高率放电计测量放电电压,测得蓄电池端电压保持在9.6V以上. 说明蓄电池()。 汽车发动机工作时,打开“硅发”开关可向蓄电池浮充电 汽车发动机工作时,打开硅发开关可向蓄电池浮充电() 蓄电池放电电流放电电流越大,蓄电池输出的容量() 在双日,TCMS启动M2车的空压机工作,当该车空压机故障时,启动M1车空压机工作() 在正常维护工作中,如何进行SMBF6蓄电池的放电工作?
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