单选题

关于车站报点的规定,下列说法错误的(选择题)()

A. 当ATS能正常监控列车运行位置时,各站不必向行调报点;临时加开列车时,车站不向行调报点但需向邻站报点
B. 行调在中央ATS设备无法监控列车运行时,全线联锁站向行调报点
C. 当列车在车站停站时间增晚1分钟及以上时,车站应及时向行调报告原因
D. 当ATS不能监控到工程列车的运行位置时,各车站要向行调报点

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单选题
关于车站报点的规定,下列说法错误的(选择题)()
A.当ATS能正常监控列车运行位置时,各站不必向行调报点;临时加开列车时,车站不向行调报点但需向邻站报点 B.行调在中央ATS设备无法监控列车运行时,全线联锁站向行调报点 C.当列车在车站停站时间增晚1分钟及以上时,车站应及时向行调报告原因 D.当ATS不能监控到工程列车的运行位置时,各车站要向行调报点
答案
单选题
关于行政强制的说法,错误的是()。单项选择题
A.法律、法规、规章以外的其他规范性文件不得设定行政强制措施 B.行政强制,包括行政强制措施和行政强制执行 C.行政强制执行由法律设定 D.起草法律草案、法规草案,拟设定行政强制的,起草单位应当采取听证会、论证会等形式听取意见
答案
单选题
下列关于选择题特点描述错误的是( )
A.不能考查较高层次的能力目标 B.适合对基础知识进行考核 C.命题技术要求较高 D.评分比较客观
答案
多选题
关于车站报点的规定说法正确的是()
A.当ATS能正常监控列车位置时,各站不必向行调报点;临时加开列车时,车站不向行调报点但需向邻站报开车点 B.电话闭塞法组织行车时:设备集中站向行调报点;局部联锁故障时,故障影响区域两端站及故障区域内有岔站向行调报点,启动闭塞法后站台有车的闭塞车站向行调报首列车发点 C.行调根据车站报点铺画运行图 D.当列车在车站停站时间增晚30s及以上时,车站应及时向行调报告原因
答案
单选题
关于车站报点的规定,下面说法正确的是()
A.当ATS能正常监控列车运行位置时.各站不必向行调报点;临时加开列 车时,车站需向行调和邻站报点 B.行调在中央ATS设备无法监控列车运行时.全线所有站向行调报点。 C.当列车在车站停站时间增晚1分钟及以上时.车站应及时向行调报告原因 D.当ATS不能监控到工程列车的运行位置时.各车站要向行调报点
答案
单选题
单项选择题关于成本和费用的说法中错误的是()。
A.费用着重于按会计期间进行归集 B.产品成本一般以生产过程中取得的各种原始凭证为计算依据 C.产品成本着重于按产品进行归集 D.产品成本一般以成本计算单或成本汇总表及产品入库单等为计算依据
答案
多选题
下列关于请示的说法,正确的有()。多项选择题
A.下级机关向上级机关请求对某项工作、问题作出指示时,应使用请示 B.请示的问题可以是自己有权作出决定和处理,但需告知上级机关的 C.请示事项一般时间性较强 D.一般主送一个机关,不多头主送
答案
主观题
(单项选择题)下列关于黄金理财产品的特点的说法中,错误的是()
答案
多选题
以下关于车站报点的规定说法正确的有()
A.在中央 列车监视器 正常时,各站不需向行调报电客车到、发点 B.在中央 列车监视器 故障或全线联锁故障时,各有岔站向行调报点。局部联锁故障时,故障区段两端站及故障区段内有岔站向行调报点。行调根据车站报点人工铺画运行图 C.列车在任何车站停站时分增晚 60 秒以上时,车站、司机要及时向行调报告原因 D.列车在任何车站停站时分增晚 30 秒以上时,车站、司机要及时向行调报告原因
答案
多选题
关于车站报点的规定为()
A.在ATS正常时,各站不向行调报点;临时加开列车时,车站不向行调报点,但需向邻站报点。 B.遇ATS故障或采用电话闭塞法时,由行调指定车站向行调报点。 C.列车在车站停站时分增晚30s以上时,车站须向行调报告
答案
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